اكيورا MDX موديل 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

حصلت سيارة أكيورا الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الرائدة على مظهر جديد ومُعاد تصميمه لعام 2016. وقد أضافت ميزات فاخرة، ونظام تحكم رياضي ه...

حصلت سيارة أكيورا الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الرائدة على مظهر جديد ومُعاد تصميمه لعام 2016. وقد أضافت ميزات فاخرة، ونظام تحكم رياضي هجين فائق - دفع رباعي، وتقنيات سلامة ومساعدة سائق متقدمة، بما في ذلك نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، كميزات قياسية.

يرمز اسم MDX إلى السيارة الفاخرة متعددة الأبعاد، وقد طُرحت في السوق منذ عام 2000، عندما حلت محل طراز SLX القديم ذي الهيكل على الإطار. استُوحيت SLX من سيارة إيسوزو تروبر المخصصة للطرق الوعرة، ولم تكن تُجسد روح هوندا. لكنها كانت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة، وكانت هوندا بحاجة إلى واحدة في السوق.

تميزت سيارة MDX 2017 المُعاد تصميمها بشبك أمامي خماسي الشكل على شكل ماسي، جريء ومميز، والذي ظهر لأول مرة في سيارة أكيورا بريسيشن كونسبت التي عُرضت لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير. تم دمج الشبك الأمامي مع غطاء محرك أكثر تصميمًا، وواجهة أمامية، ورفارف أمامية، بالإضافة إلى مصابيح ضباب LED جديدة ومصابيح أمامية مُعاد تصميمها، مما عزز الطابع الرياضي لسيارة MDX. أضاف تصميم جديد لألواح الكروم لمسة من التباين إلى مظهر MDX، بينما عزز المصد الخلفي المُعدّل، وتطعيمات السقف بلون الهيكل، وإضافة أنبوبي عادم مزدوجين، خصائص الأداء لسيارة أكيورا MDX موديل 2017.

حازت MDX على لقب أفضل سيارة دفع رباعي فاخرة بثلاثة صفوف مبيعًا في السوق الأمريكية، كما نالت لقب KBB كأفضل سيارة دفع رباعي/كروس أوفر فاخرة للشراء. حسّن التصميم البسيط للوحة العدادات، بأقراصها الدائرية، تجربة القيادة للسائق. في الكونسول الوسطي، بين المقاعد الأمامية، وفرت أزرار ناقل الحركة مظهرًا أكثر أناقة وترتيبًا. أما بالنسبة لركاب المقاعد الخلفية، فقد توفر نظام ترفيه خلفي بشاشة عريضة للغاية في الطرازات المجهزة بحزمة Advance ENT.

بالنسبة لنظام نقل الحركة، تم تقديم MDX مع أنظمة عادية أو هجينة، لتحسين أداء القيادة وخفض تكاليف التشغيل.