بايك BJ60 موديل 2025

طرحت شركة بايك سيارة BJ60 في عام 2023، وهي سيارة واصلت تقاليدها في صناعة السيارات على الطرق الوعرة، مقدمةً سيارة دفع رباعي كبيرة أخرى ذات هيكل على إطار.

اشتهرت شركة بكين للسيارات بخبرتها الطويلة في إنتاج سيارات الدفع الرباعي. أطلقت الشركة الصينية أول سيارة دفع رباعي لها عام 1966، وهي BJ212. بعد أن اكتسبت المزيد من الخبرة، دخلت في شراكة عام 1983 مع شركة أمريكان موتورز، مالكة علامة جيب، وتعلمت كيفية إنتاج سيارات دفع رباعي أفضل. طُرحت BJ60 في عام 2023، وكانت تستهدف العملاء الذين يرغبون في سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم قادرة على حمل ما يصل إلى خمسة ركاب براحة لمسافات طويلة. بفضل هيكلها ذي الهيكل على الإطار وتقنيتها المخصصة للطرق الوعرة، تمكنت BJ60 من تجاوز المناطق الصعبة التي قد تعلق فيها معظم سيارات الكروس أوفر.

في حين أن التصميم العام للسيارة يشبه تصميم تويوتا لاند كروزر، إلا أن واجهتها الأمامية تشبه شبك جيب ذي السبع شرائح. ومع ذلك، استخدمت شركة صناعة السيارات ثلاثة عناصر مضيئة على شكل حرف U على الواجهة الأمامية بين المصابيح الأمامية المستطيلة. تم سحب إشارات الانعطاف المثبتة على الزوايا للخلف وتضييقها باتجاه نهايتها الخلفية. في الأسفل، على المصد، قامت شركة صناعة السيارات بتركيب زوج من مصابيح الضباب LED على مقطع العارضة العرضية، بينما تم تركيب لوح انزلاق معدني لحماية حجرة المحرك في الأسفل.

من خلال تصميمها الجانبي، خلقت وقفتها الطويلة وألواحها المستقيمة مظهرًا أنيقًا على الطريق. قامت شركة بايك بتركيب مصدات عجلات كبيرة في الأمام والخلف. وبناءً على الفئة والخيار، يمكن للعملاء طلب السيارة مع درجات جانبية لتسهيل دخول وخروج الركاب. تم تركيب مجموعة إضافية من إشارات الانعطاف في مرايا الأبواب، والتي، إلى جانب الزخارف المطلية بالكروم حول خط النافذة، أكملت المظهر الفاخر لسيارة BJ60. أخيرًا، في الخلف، يمكن فتح باب خلفي ذي مفصلات جانبية للوصول إلى مساحة صندوق الأمتعة الواسعة.

في الداخل، استقبلت شركة صناعة السيارات عملاءها بمقصورة تجمع بين عناصر سيارات الطرق الوعرة الكلاسيكية والتقنيات الحديثة. أمام السائق شاشة TFT مثبتة داخل لوحة العدادات. وفي أعلى الكونسول الوسطي، قامت شركة بايك بتركيب شاشة لمس قياس 12.8 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، والتي تتحكم في معظم ميزات السيارة. بالإضافة إلى ذلك، وضعت الشركة بين المقاعد المرتفعة في الكونسول الوسطي قرصًا دوارًا لاختيار أوضاع القيادة التسعة لسيارة الدفع الرباعي. في الخلف، يمكن للركاب الجلوس على المقعد الطويل القابل للطي (40/20/40) مع مساحة كافية للأرجل والرأس. وقد فكرت الشركة في تركيب فتحات تهوية في السقف وفي نهاية الكونسول الوسطي، مع تعديلات مستقلة من منطقة المقصورة الأمامية. وكان الصف الثالث من المقاعد ضمن قائمة الخيارات.

تحت غطاء المحرك، قامت بايك بتركيب محرك ديزل توربيني سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. ينقل نظام الدفع الرباعي الجزئي القوة إلى العجلات الخلفية في أوضاع القيادة العادية. ويمكن للسائق أيضًا تشغيل المحور الأمامي عند الحاجة. علاوة على ذلك، ركّبت الشركة المصنعة للسيارة ثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل. تتميز السيارة بخلوص أرضي يبلغ 21.5 سم (8.5 بوصة). وبلغت زاويتا الاقتراب والمغادرة 30.7 درجة و26 درجة على التوالي، بينما يمكن أن تصل زاوية منحدر الكبح إلى 25 درجة، حسب الخيارات.