ماكلارين 750S JC96: حصريا لليابان!

سيارة ماكلارين 750S JC96 ليست سيارة خارقة عادية، بل هي تكريمٌ متواصلٌ لواحدة من أعظم قصص نجاح العلامة التجارية في عالم السباقات. مُقتصرة على...

سيارة ماكلارين 750S JC96 ليست سيارة خارقة عادية، بل هي تكريمٌ متواصلٌ لواحدة من أعظم قصص نجاح العلامة التجارية في عالم السباقات.

مُقتصرة على 61 وحدة فقط، وحصرية في اليابان، تُضفي هذه السيارة الخاصة أجواءً حماسيةً على شوارع المدينة. على من يرغب برؤيتها شخصيًا حجز رحلة إلى طوكيو فورًا.

مستوحاة من بطل السباقات الحقيقي

الرقم 96 في الاسم ليس مصادفة: صُنعت JC96 تكريمًا لسيارة ماكلارين F1 GTR الأسطورية، التي فازت ببطولة السائقين في بطولة اليابان الكبرى للسيارات السياحية (JGTC) عام 1996، وتحمل الرقم 61. ويمثل هذا الرقم الدقيق أيضًا عدد الوحدات المُصنّعة للإصدار الخاص الجديد. تفصيلٌ رائع!

مظهرٌ مميز

يعتمد التصميم على لون Tiger Stripe الأصلي لسيارة F1 GTR، والذي كان آنذاك باللونين الوردي الصاروخي والرمادي الداكن.

تتوفر سيارة JC96 الآن بأربعة ألوان جديدة: أحمر ممفيس، فضي تيتانيوم، أبيض ثلجي، ورمادي جرافيتي، جميعها متناسقة مع مجموعة ألوان سيارة 750S الواسعة، وبالطبع، مع ألوان MSO Bespoke. ولمن يرغب بالتميز، يُمكنه تدليل نفسه بلمسة JC96 Tribute المطلية يدويًا. مع ذلك، هذه اللمسة متوفرة فقط لأربع سيارات من أصل 61 سيارة - لا يوجد ما هو أكثر تميزًا من هذا.

التكنولوجيا: قوة دفع سفلية أكبر، نفس قوة محرك V8

مع ذلك، يبقى كل شيء كما هو تحت غطاء المحرك - وهذا مقبول تمامًا لمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 740 حصانًا وعزم دوران 800 نيوتن متر. تم تجهيز JC96 بمجموعة MSO High Downforce Kit الجديدة، والتي يتم تركيبها أيضًا لأول مرة على سيارة 750S Spider.

تتضمن الحزمة مشتت هواء أمامي أكثر جرأة، وجناح خلفي نشط أكبر مع صفائح جانبية، وفتحات تهوية أسفل الجناح - مما يوفر قوة دفع سفلية أكبر بنسبة 10%. أضف إلى ذلك عجلات دلتا خفيفة الوزن ذات 15 شعاعًا، وملاقط فرامل ذهبية، وعادم رياضي بمظهر التيتانيوم. مظهرٌ رائعٌ وجريء.

التصميم الداخلي: ذهبي، ألكانتارا، والرقم التسلسلي

وحتى في الداخل، ستلاحظ فورًا أن هذه ليست نسخة إنتاجية من سيارة 750S: دواسات مطلية بالذهب، ولمسات مفاتيح ذهبية، ولوحة مرقمة على هيكل أحادي من الكربون، مما يؤكد أنك تجلس في سيارة مميزة.

هناك ثلاثة إصدارات: ألكانتارا كاملة مع خياطة متباينة، وتطريز JC96 على مساند الرأس والذراعين، وتفاصيل من التيتانيوم الداكن. ويمكنك اختياريًا إضافة حزمة ألوان MSO الداخلية المميزة - بما في ذلك نمط خطوط النمر على عجلة القيادة ومقابض ناقل الحركة، ومفتاح مصمم خصيصًا، ولوحة McLaren Track Record في صندوق السيارة الأمامي. مستوى مهووس ١٠٠!

السعر؟ إذا سألت، فأنت لا تستطيع تحمله على أي حال.

لم تكشف ماكلارين رسميًا عن تكلفة هذه المتعة بعد، ولكن هناك أمر واحد واضح: أي شخص يعتقد أنه يستطيع النجاة بالسعر القياسي لسيارة 750S مخطئ تمامًا. مع طلبات MSO الخاصة والإصدار المحدود للغاية، سيكون هذا الشيء باهظ الثمن للغاية. ولكن مهلاً، للحصرية ثمنها. حقوق الصورة/المصدر: ماكلارين