شركة SGMW أول شركة صينية لصناعة السيارات تنتج 8 ملايين سيارة

في 22 أغسطس، أعلن مشروع سايك-جي ام-ولينغ

 (إس جي إم دبليو) المشترك عن إنتاج سيارته المتعددة الأغراض رقم 8 ملايين، Starlight 730، في الصين، لتصبح بذلك أول شركة سيارات صينية تحقق هذا الإنجاز. تشمل طرازات SGMW المتعددة الأغراض المتوفرة حاليًا في السوق: Jia Chen وHongguang وZhengcheng وKaijie، وكان أول طراز منها هو Wuling Hongguang، الذي طُرح عام 2010.

شهد حفل إنتاج السيارة المتعددة الأغراض رقم 8 ملايين لشركة SGMW.

وعلى وجه التحديد، تم إنتاج طرازي Wuling Starlight 730 ذات المقود الأيسر والأيمن، للسوقين المحلية والدولية على التوالي. وسيتم الكشف رسميًا عن Wuling Starlight 730 في معرض تشنغدو للسيارات 2025 في وقت لاحق من هذا الشهر.

وولينغ كورتيز داريون للسوق الدولية.

تجدر الإشارة إلى أنه في 23 يوليو، أطلقت شركة SGMW طراز الدفع الأيمن من سيارة Wuling Starlight 730، والمعروف أيضًا باسم Wuling Cortez Darion في الخارج، في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات. ومن المقرر إطلاقها رسميًا في الربع الأخير من هذا العام.

اعلى: سيارة كهربائية بالكامل، اسفل: سيارة هجينة قابلة للشحن/محرك احتراق داخلي. حقوق الصورة: وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية

ستتوفر سيارة Wuling Starlight 730 بثلاثة خيارات من المحركات: سيارة كهربائية بالكامل، وسيارة هجينة قابلة للشحن، ومحرك احتراق داخلي.

السيارة الكهربائية: محرك كهربائي بقوة ١٠٠ كيلوواط (١٣٤ حصانًا)، مع بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد ٥٤.٥ كيلوواط/ساعة و٦٠ كيلوواط/ساعة، ونطاق قيادة ٤٥٠ كم و٥٠٠ كم على التوالي.

السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV): محرك سعة ١.٥ لتر بسحب طبيعي بقوة ٧٨ كيلوواط (١٠٥ أحصنة)، ومحرك كهربائي بقوة ١٥٠ كيلوواط (٢٠١ حصان)، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد ٢٠.٥ كيلوواط/ساعة، ونطاق قيادة ١٠٠ كم على التوالي.

محرك الاحتراق الداخلي (ICE): محرك ١.٥ لتر بقوة ١٣٠ كيلوواط (١٧٤ حصانًا)، مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT).

تبلغ أبعاد الهيكل ٤٩١٠/١٨٥٠/١٧٧٠ مم (طول/عرض/ساعة)، وقاعدة عجلات ٢٩١٠ مم.

من حيث المظهر، تتميز وولينغ شينغغوانغ ٧٣٠ باختلافين في التصميم لطرازات السيارة الكهربائية الكهربائية (BEV) والسيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن/محرك الاحتراق الداخلي (PHEV/ICE)، وتتميز بشكل رئيسي بالواجهات الأمامية. تتميز السيارة الكهربائية بالكامل بواجهة أمامية مغلقة، مع شريط مركزي أسود عريض وشبكة أمامية شبه منحرفة في الأسفل. على العكس، يأتي الطرازان الآخران بشبكة أمامية كبيرة شبه منحرفة.

المصدر: SGMW، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية