مرسيدس VUK C 63 S بمحرك V8 مزدوج التوربو!

خيبت مرسيدس-AMG آمال الكثير من عشاقها بطراز C 63 S (W206) الحالي. فبدلاً من محرك V8 الشهير، يتوفر محرك هجين رباعي الأسطوانات فقط منذ عام 2023.

بالتأكيد، هذا يوفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وهو مثير للإعجاب من الناحية التقنية. ولكن بصراحة، سيارة C 63 بدون محرك V8 أشبه بكباب بدون لحم.

VUK C 63 S

كل من يستمتع بطراز AMG فاخر يرغب في صوت قوي وقوة وفخامة. وهنا تحديدًا يأتي دور شركة التعديل النمساوية VUK Manufaktur - التي تقدم ما لم تعد مرسيدس تجرؤ على فعله. في بارندورف، بورغنلاند، يُجري الفريق تعديلات جذرية على السيارة. فقد زوّدت VUK سيارة C 63 S بمحرك V8 الأسطوري مزدوج التوربو M177.

VUK تعيد محرك V8 بقوة 612 حصانًا تُثير الحماس.

بقوة هائلة تبلغ 612 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 850 نيوتن متر، يزأر الآن تحت غطاء المحرك - هذا هو بالضبط التصميم الذي كان يُثير القشعريرة في سيارة E 63 S (سلسلة 213). لا محركات قابلة للشحن، ولا تخزين للطاقة، فقط هدير محرك V8 قوي. هكذا ينبغي أن يكون صوت وقيادة وشعور سيارة AMG!

EVOlution X - Evo II مُعاد تصميمها

وكأن المحرك لم يكن كافيًا لإبهارك، ارتقت VUK به إلى مستوى جديد. سيارة VUK EVOlution X ليست مجرد تحفة تكنولوجية، بل هي أيضًا تصميم مذهل. مع هيكلها العريض، تُخلّد هذه السيارة سيارة Evolution II الأسطورية بمحرك 190 E 2.5-16. أجنحة عريضة، عتبات جريئة، ناشر هواء أنيق، وبالطبع، جناح إيفو جريء يأخذك مباشرةً إلى عالم سباقات السيارات السياحية.

أزرق بتروناس أو أحمر فاقع - الخيار لك

عُرضت نسختان حتى الآن. إحداهما بلون أزرق بتروناس الأخّاذ، والأخرى مزودة بمصابيح LED حمراء في أجنحة الرفارف - مما يجعلها تبدو كسيارة ترانسفورمرز مفعمة بالإثارة. كما تتميز بعجلات ألومنيوم بقفل مركزي بتصميم سداسي الأضلاع، مستوحى أيضًا من إيفو II. كلاسيكية، جريئة، لا هوادة فيها - هذا بالضبط ما يفتقده عشاق AMG.

63 وحدة فقط - حصرية مضمونة

بالطبع، لن تُنتج VUK هذا المشروع بكميات كبيرة. سيتم تصنيع 63 طرازًا فقط من طراز C 63 S بمحرك V8. ولن تكون جميعها مجهزة بمجموعة EVOlution X. لذا، على كل من يرغب في قيادة خليفة حقيقية لسيارة إيفو II الأسطورية على الطريق أن يُسرع - أو يُنفق الكثير من المال. فالحصرية والأناقة والقوة بهذا المستوى غير متوفرة في العروض الخاصة.

الخلاصة: VUK تُقدم AMG التي ترفضها مرسيدس

ما لم تعد AMG قادرة على تحقيقه في الإنتاج يُنقذه عشاق السيارات الحقيقيون. مع سيارة C 63 S EVOlution X، تُظهر VUK كيف تُتقن التفسيرات الحديثة للسيارات الكلاسيكية. صاخبة، واسعة، وقوية - بمحرك V8. هكذا يبدو نمط الحياة الحقيقي للسيارات في عام 2025. حقوق الصورة/المصدر: VUK.at/index.hr