سيارة ميني F67 المكشوفة بنسخة جون كوبر ووركس تُعدّ متعة حقيقية للكثيرين، لكن شركة AC Schnitzer تُقدّم الآن باقةً شاملةً من قطع الضبط. ولا يق...
سيارة ميني F67 المكشوفة بنسخة جون كوبر ووركس تُعدّ متعة حقيقية للكثيرين، لكن شركة AC Schnitzer تُقدّم الآن باقةً شاملةً من قطع الضبط.
ولا يقتصر الأمر على تحسين المظهر فحسب، بل يشمل أيضًا ديناميكيات قيادة أكثر. يُقال إن محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني وقوة 231 حصانًا سيحظى بمزيد من القوة، لكن Schnitzer لم تكشف عن الأرقام الدقيقة (حتى الآن).
العجلات ونظام التعليق
تُعدّ عجلات الألومنيوم الجديدة مقاس 19 بوصة ملفتةً للنظر: فبالنسبة للسائق، تسير السيارة على عجلات AC Schnitzer MI3 ثنائية اللون ذات الأسطح اللامعة، بينما يتوفر التصميم نفسه باللون الأسود على جانب الراكب. كما تتوفر عجلات AC1 اللؤلؤية بلونين أو باللون الأسود. جميعها مزودة بإطارات بقياس 225 مم.
ويتم خفض ارتفاع السيارة بشكل مناسب من خلال نوابض بانخفاض يتراوح بين 20 و25 ملم على كلا المحورين، أو حتى نظام تعليق RS coilover مع مجموعة واسعة من خيارات التعديل. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر فواصل عجلات سوداء مؤكسدة بقياس 10 ملم لكل جانب، مما يمنح السيارة ثباتًا أكبر على الطريق.
الديناميكية الهوائية والمظهر
ولمن يفضلون مظهرًا رياضيًا، تتوفر مشتتات هواء أمامية، وأجنحة جانبية أمامية، وعتبات جانبية، وملصقات زخرفية متنوعة. في الخلف، يوفر نظام عادم رياضي مزدوج الأنابيب صوتًا مثاليًا. وهو مناسب ليس فقط لسيارة JCW، بل أيضًا لسيارة Cooper S Convertible، حيث يحل محل الحل القياسي غير المرئي.
الخلاصة
تمنح AC Schnitzer سيارة MINI JCW المكشوفة مظهرًا أكثر عدوانية، مما يجعلها أكثر حدة من الناحيتين التقنية والبصرية. للأسف، لا تزال معلومات سعر حزمة التعديل قيد الانتظار. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: AC Schnitzer
ليست هناك تعليقات