يشتهر فريق رينجبروذرز في ويسكونسن بتحويل السيارات الكلاسيكية إلى سيارات جديدة كليًا بجهدٍ جنوني وأفكارٍ أكثر جنونًا. وهذه المرة، اختاروا سيا...
يشتهر فريق رينجبروذرز في ويسكونسن بتحويل السيارات الكلاسيكية إلى سيارات جديدة كليًا بجهدٍ جنوني وأفكارٍ أكثر جنونًا.
وهذه المرة، اختاروا سيارةً نادرةً نوعًا ما: سيارة أستون مارتن دي بي إس موديل ١٩٧١.
أستون مارتن دي بي إس ريستومودل
وبدلًا من ترميمها بتكتم، حوّلوها إلى مزيجٍ رائعٍ من النبلاء البريطانيين وجنون السيارات الأمريكية - ويُطلق على السيارة اسم أوكتافيا، وهو اسمٌ لا علاقة له بسكودا أوكتافيا. كانت دي بي إس بمثابة حلقة الوصل بين DB6 الأنيقة وV8 فانتاج الأكثر عدوانية. لكن أوكتافيا تتجاوز حدود التطوير بكثير.
كربون، شاحن فائق، وسيارة كايوت - أستون مارتن مميزة
بعد حوالي 12,000 ساعة عمل، تبدو النتيجة كسيارة عرض من عالم آخر: مصنوعة بالكامل من الكربون، قاعدة عجلات أطول بمقدار 76 مم (3 بوصات)، محور عريض للغاية، تفاصيل يدوية الصنع، والأهم من ذلك كله: قوة هائلة.
ينبض قلب هذا التعديل بمحرك فورد كايوت V8 فائق الشحن، بقوة 815 حصانًا تقريبًا. تُرسل القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية، ويتصل بناقل حركة يدوي بست سرعات من تريميك. هذا يوضح: هذه ليست تحفة فنية؛ إنها سيارة قوية جدًا.
أجواء مارتيني تحت الغطاء
يُعد الاهتمام بالتفاصيل سمة مميزة لسيارات رينغ براذرز: أُعيد تصميم أغطية صمامات محرك V8 لتبدو مثل أغطية صمامات أستون مارتن V8 آنذاك - بما في ذلك نقش "أستون مارتيني". مقياس الزيت؟ على شكل كأس مارتيني، بالطبع. مزيج من الفكاهة البريطانية الرقيقة والهندسة الأمريكية الجريئة. عجلات القفل المركزي ثلاثية القطع من راجل ديزاين وHRE. خلفها فرامل بريمبو قياس 14 بوصة، ومجموعة تعليق فوكس الملفوفة، وهيكل رودستر شوب فاست تراك. مع ذلك، يبقى التصميم الداخلي وفيًا لأسلوب DBS، حيث يمزج بين الألومنيوم وألياف الكربون والجلد والنحاس - مزيج يجمع بين جيمس بوند، ونموذج لومان، وماد ماكس.
لعبة عصرية بهيكل كلاسيكي
حصلت السيارة أيضًا على ترقية تقنية: كاميرات بدلًا من المرايا، وواقيات شمس ذاتية التعتيم من جينتكس، وميزات إلكترونية متنوعة - ومع ذلك، لا تزال روح DBS الأصلية كما هي. فقط عند السرعة.
وفقًا لجيم رينغ، كان السؤال الأول: "ماذا سيقود عميل MI6 في إجازة؟" الإجابة هي أوكتافيا - تكريمًا للعميل السري البريطاني، لكن هذه الأستون مارتن مضمونة لتكون بعيدة كل البعد عن الهدوء.
يلخص مايك رينغ الأمر قائلًا: "لقد جمعنا بين شراسة سيارات العضلات الأمريكية وضبط النفس البريطاني". أما ما إذا كان هذا ضبطًا حقيقيًا فهو أمر قابل للنقاش. لكن المؤكد هو أن أوكتافيا سيارة استثنائية، بصريًا وتقنيًا. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: رينغبراذرز
ليست هناك تعليقات