أحيانًا، يُصنّع مُصنّعو السيارات مركباتهم ليس لإجبارهم، بل لإمكانية ذلك - ولأنها مُمتعة. لكزس LBX موريزو RR هي مثالٌ على ذلك. فهي مبنية على ...
أحيانًا، يُصنّع مُصنّعو السيارات مركباتهم ليس لإجبارهم، بل لإمكانية ذلك - ولأنها مُمتعة.
لكزس LBX موريزو RR هي مثالٌ على ذلك. فهي مبنية على سيارة LBX كروس أوفر المدمجة.
سيارة دفع رباعي صغيرة مع قوة GR
لكن لكزس تُعزز أداء هذه السيارة الرياضية الصغيرة من خلال اعتماد محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني من سيارتي GR ياريس وGR كورولا. والنتيجة سيارة دفع رباعي صغيرة رياضية تجمع بين خفة الحركة والقوة المُميزة لسيارات GR مع راحة لكزس المُعتادة.
والآن، يُضيف اليابانيون لمسةً من الحصرية: تتميز LBX موريزو RR النسخة الأصلية الجديدة عن الطراز القياسي ليس فقط بتقنيتها، بل أيضًا بمظهرها.
مستوحاة من رئيس الشركة نفسه
تتميز النسخة الأصلية بطلاء سونيك كروم مُلفت مع لمسات صفراء على المقدمة والمكابح. هذا التصميم مستوحى من سيارة العام الماضي التجريبية، ومن السيارة الشخصية للرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، أكيو تويودا.
100 وحدة فقط، مخصصة لليابان فقط
سيتم إنتاج 100 نسخة خاصة فقط، مخصصة حصريًا للسوق اليابانية. ولن يكون من الصعب على الراغبين في اقتناء واحدة: فالمبيعات ستكون باليانصيب فقط؛ فالشراء العادي من الوكلاء غير وارد. لم تُعلن الأسعار بعد، ولكن من المتوقع أن تكون النسخة أغلى.
لا زيادة في الأداء، ولكن قوة كافية
من الناحية التقنية، يبقى كل شيء كما هو، وهذا ليس عيبًا في هذه الحالة. تُنتج سيارة موريزو RR قوة 300 حصان وعزم دوران 400 نيوتن متر، وهي قوة هائلة لسيارة من هذه الفئة. تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية. نظام الدفع الرباعي قياسي، مع خيار ناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بثماني سرعات، كما هو الحال مع سيارة GR ياريس.
الولايات المتحدة الأمريكية غائبة
ليس من المستغرب أن سيارة LBX موريزو RR لن تصل إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يمكن للباحثين عن سيارة رياضية مدمجة هناك على الأقل الحصول على سيارة كورولا GR - ولكنها ليست سيارة كروس أوفر أو تويوتا، وليست لكزس. تبقى جودة التصميم الداخلي وجودة التصنيع العالية لسيارة LBX حكرًا على اليابانيين.
الخلاصة
لا تُعد سيارة لكزس LBX موريزو RR النسخة الأصلية نادرة فحسب، بل هي أيضًا علامة فارقة. يمكن لأي شخص محظوظ بما يكفي للفوز بإحدى التذاكر المئة أن يتطلع إلى سيارة دفع رباعي صغيرة قوية وحصرية. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: لكزس
ليست هناك تعليقات