كوندور ليست سيارة دفع رباعي عادية، بل هي حصن متنقل يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا العسكرية وطابع الشاحنات. خلف هيكلها الضخم، تكمن سيارة فورد ...
كوندور ليست سيارة دفع رباعي عادية، بل هي حصن متنقل يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا العسكرية وطابع الشاحنات.
خلف هيكلها الضخم، تكمن سيارة فورد F-600 للخدمة الشاقة، التي حوّلتها شركة ألباين آرمورينغ الأمريكية إلى مركبة فاخرة مدرعة.
كوندور
مطلية بطلاء بي إم دبليو "الرمادي الطباشيري"، بينما تُضفي المصابيح الأمامية المُصممة على طراز الفئة G لمسةً من الفخامة. وتحت غطاء المحرك، يوجد محرك ديزل V8 توربو سعة 6.7 لتر بقوة 330 حصانًا. يُولّد هذا المحرك، من المصنع، عزم دوران هائل يبلغ 1116 نيوتن متر، إلا أن الوزن الإضافي الناتج عن التدريع يُرجّح أن يؤثر سلبًا على الأداء. تُنقل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
تدريع على أعلى مستوى
يعتمد تصميمها بالكامل على هيكل F-600، الذي طوّرته شركة ألباين آرمورينغ إلى مستوى حماية فائق: Alpine Level A9 (CEN B6+).
هذا يعني حماية من البنادق الهجومية والقنابل اليدوية والأفخاخ المتفجرة - بفضل الفولاذ الباليستي المعتمد والزجاج المضاد للرصاص. حتى خزان الوقود والبطارية مصفّحان، بالإضافة إلى نظام عادم مزود بحماية ضد العبث، ونظام مراقبة بزاوية 360 درجة، ونظام صوت/صفارة إنذار اختياري.
فخامة عسكرية
في الداخل، أجواء تُذكّر بسيارة مايباخ - وإن كانت بلمسة تكتيكية. تشمل التجهيزات مقاعد جلدية رمادية كريمية، وتصميم 2+2+2 مع كرسيين للكابتن ومقعدين خلفيين قابلين للتعديل إلكترونيًا، وعزلًا حراريًا وصوتيًا، وإضاءة محيطية، وسقفين بانوراميين مع ستائر دوارة، وسماء مرصعة بالنجوم، وأرضيات خشبية.
أبعاد وكتلة هائلة
بطول 6.14 مترًا، وعرض 2.7 مترًا، وارتفاع 2.4 مترًا، تُعدّ كوندور أكبر من العديد من الشاحنات الصغيرة. يبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 3.7 مترًا. أما وزنها؟ فهو ضخم جدًا، إذ يبلغ 8.7 طن. لهذا السبب، تتميز بهيكل عسكري مُعزز وجنوط عسكرية عالية الدقة مع إطارات مقاومة للثقب.
لمن تُناسب سيارة كوندور؟
يبحث سائقو كوندور عن أمان مطلق دون التنازل عن راحتهم. أما السعر؟ غير معروف، ولكن مع السعر الأساسي لشاحنة F-600 البالغ حوالي 69,000 يورو والتعديلات الشاملة، من المرجح أن يصل المبلغ النهائي إلى مئات الآلاف من الدولارات.
ليست هناك تعليقات