بعد انتقادات كثيرة وتعليقات مخيبة للآمال من العملاء، يعود محرك V8 الأسطوري سعة 5.7 لتر إلى شاحنة رام 1500. يُنتج المحرك قوة 400 حصان وعزم دو...
بعد انتقادات كثيرة وتعليقات مخيبة للآمال من العملاء، يعود محرك V8 الأسطوري سعة 5.7 لتر إلى شاحنة رام 1500.
يُنتج المحرك قوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 556 نيوتن متر. وهو مدعوم بنظام هجين بقوة 48 فولت يُسمى eTorque، مما يُعزز كفاءة المحرك.
رام 1500 بيك أب V8
من حيث القوة، يقع محرك V8 بالضبط بين محرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 309 أحصنة ومحرك Hurricane سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، والذي يُنتج إما 426 حصانًا أو 558 حصانًا - حسب اختيارك للإصدار القياسي أو عالي الأداء.
محرك V8 متوفر في جميع الطرازات تقريبًا
يتوفر محرك V8 كخيار في العديد من الطرازات: Tradesman، وExpress، وWarlock، وBig Horn/Lone Star، وLaramie. يكلف حوالي 1100 يورو إضافية (أي ما يعادل 1200 دولار أمريكي تقريبًا). مع ذلك، تأتي إصدارات Limited وLonghorn الأعلى سعرًا مزودة بمحرك V8 بدون تكلفة إضافية. كما ستحصل Rebel، نسخة الطرق الوعرة من Ram 1500، على المحرك لاحقًا - لم يُحدد بعد موعده وسعره.
ما يكشفه محرك Hemi V8 من الخارج
إذا كنت ترغب في معرفة ما إذا كانت Ram 1500 مزودة بمحرك Hemi، فعليك البحث عن شارة "رمز الاحتجاج" الجديدة المرفقة بالجناحين الأماميين. تُظهر الشارة رأس Ram أمام محرك ثماني الأسطوانات - وهي لافتة للنظر. مع ذلك، يُعد اسم "احتجاج" غريبًا بعض الشيء، لأن Ram تخطط أيضًا لإطلاق Ramcharger الهجينة القابلة للشحن وطراز REV الكهربائي بالكامل في الوقت نفسه. مع ذلك، من المرجح أن تُثير هذه الشارة جدلًا واسعًا.
لا توجد أي معلومات حتى الآن عن TRX - ولكن من المرجح أن يأتي المزيد.
من غير الواضح حاليًا ما إذا كان محرك V8 سيُضاف إلى TRX أيضًا. لا يوجد تأكيد رسمي، لكن التقارير السابقة والإعلانات التشويقية الحالية من رام تشير إلى شيء ما قادم قريبًا. تخطط الشركة المصنعة للإعلان عن "إعلانات رئيسية" في 8 يونيو، ومن المحتمل جدًا أن تلعب TRX دورًا في ذلك.
ليست هناك تعليقات