تعد سيارة Giamaro Katla الجديدة عبارة عن سيارة خارقة من إيطاليا تثير الرعب فقط بسبب أرقامها العارية. تم تطويرها من قبل Giamaro Automobili، و...
تعد سيارة Giamaro Katla الجديدة عبارة عن سيارة خارقة من إيطاليا تثير الرعب فقط بسبب أرقامها العارية.
تم تطويرها من قبل Giamaro Automobili، وهي شركة تصنيع جديدة تقدم نفسها في مودينا وتصنع بيانًا متطرفًا مع Katla.
جيامارو كاتلا
وتعتمد السيارة على محرك V12 سعة 7.0 لتر مزود بأربعة شواحن توربينية - تم تطويره بالكامل داخل الشركة. الأداء؟ حوالي 2130 حصان. عزم الدوران؟ تقريبا. 2,010 نيوتن متر. لا، هذا لا يأتي من محركات كهربائية أو نظام هجين.
إنه محرك احتراق نقي يرسل كل قوته إلى العجلات الخلفية. ويتم دعم السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 7 سرعات من شركة CIMA، مع وجود قابض مزدوج مكون من 11 سرعة قيد التطوير بالفعل. يتم نقل الطاقة إلى الطريق عبر تفاضل ميكانيكي محدود الانزلاق.
يريد جيامارو أن يجعل كاتلا قابلة للقيادة في ثلاث مراحل. يحد المفتاح الأبيض من الطاقة بمقدار يتراوح بين 400 إلى 800 حصان من أجل "قيادة مريحة". يرفع المفتاح الأسود الحد الأقصى إلى 1650 حصانًا - وإذا كنت شجاعًا بدرجة كافية، فيمكنك سحب المفتاح الأحمر للحصول على الحد الأقصى البالغ 2130 حصانًا.
تصميم خفيف الوزن وديناميكية هوائية على مستوى السباق
يبلغ وزن سيارة كاتلا 1450 كجم فقط - وهو أمر ممكن بفضل هيكل أحادي مصنوع من الكربون يزن 170 كجم فقط. كما أن الهيكل مصنوع بالكامل من مادة صلبة، مع التحكم النشط والذكي.
تضمن الممتصات القابلة للتعديل والخلوص الأرضي المتغير ونظام زنبرك الرفع في الأمام والخلف أقصى قدر من التحكم. تعمل الفرامل المصنوعة من الكربون والسيراميك على إبطاء السرعة، بدعم من الجناح الخلفي النشط، والذي يعمل كفرامل هوائية عند الحاجة.
الشكل يتبع الوظيفة - ويبدو رائعًا للغاية أثناء القيام بذلك
إن مظهر كاتلا مذهل دون مبالغة. وتتركز أبعاد السيارة بشكل كبير في الجزء الخلفي، مع وجود فتحتي هواء كبيرتين في السقف وفتحات أمامية زاوية يقال إنها مستوحاة من الطائرات المقاتلة. تم تصميم الجسم بأكمله حول المحرك الضخم.
في الداخل، لا يزال التصميم تقنيًا: شاشتان، والكثير من الكربون المرئي، والألمنيوم، ولوحة تحكم تشبه لوحة القيادة تهيمن على التصميم الداخلي. ويؤكد جيامارو أن هذا ليس تقليدًا للطائرة - على الرغم من أنه يبدو تمامًا مثل الطائرة.
كل شيء قابل للتخصيص
يريد جيامارو أن تكون كل كاتلا فريدة من نوعها. لا يمكن للمشترين اختيار الألوان والمواد فحسب، بل يمكنهم أيضًا ضبط شعور التوجيه وضبط التعليق واستجابة الخانق. وبالتالي، قد يستغرق إعداد البرنامج وقتًا أطول من زيارة ورشة العمل.
بالمناسبة: الوحش الثاني اسمه ألبور
في العرض التقديمي، أظهر جيامارو أيضًا سيارة Albor، وهي سيارة خارقة للطرق الوعرة بنفس الهيكل الكربوني ومحرك V12 بأربعة شواحن توربينية. مزيد من الخلوص الأرضي، وتصميم عسكري - ما إذا كان سيكون لديه أيضًا نظام دفع خلفي أم لا، ليس من الواضح بعد.
ليست هناك تعليقات