إذا كانت رام ترغب في النجاح في سوق الشاحنات في المستقبل، فإنها تحتاج إلى التحول إلى المركبات الكهربائية، وبسرعة. كانت شاحنة رام 1500 REV الكهربائية بالكامل خطوة رائعة في الاتجاه الصحيح. لكنك تحتاج إلى هجين إضافي ممتد المدى لاستكمال الأمور. وفي هذا الصدد، يجب أن تعمل رام تشارجر الجديدة بشكل جيد. والأفضل من ذلك، أنها تُطلق قبل نظيرتها الكهربائية بالكامل.
يأتي قرار رام تشارجر بالتفوق على نظيرتها رام ريف في الترتيب الذي يتم إطلاقها به من ملاحظات المستخدمين المكثفة التي تشير إلى أن الضجة المحيطة بنماذج رام المستقبلية تميل إلى التركيز بشكل أكبر على الهجين الإضافي بدلاً من البديل الكهربائي بالكامل. بموجب جدول الإطلاق الجديد، من المقرر فتح الطلبات المسبقة لرام تشارجر في النصف الأول من عام 2025. وبعد فترة وجيزة، وفي موعد لا يتجاوز بداية عام 2026، ستنضم رام ريف إلى رام تشارجر في صالات العرض.
بالنسبة لسائقي رام الذين يتوقون إلى شاحنة كاملة الحجم أكثر كفاءة من العلامة التجارية التي يحبونها، فقد تكون رام تشارجر تطورًا أكثر إثارة. مع 654 حصانًا مجتمعة من محاور القيادة الأمامية والخلفية، قد يبدو نظام نقل الحركة المكون من محركين كهربائيين، بالإضافة إلى محرك Pentastar V6 سعة 3.5 لتر متصل بمولد، مبالغًا فيه. ولكن وفقًا لرام، فإن كل هذا يعمل على مدى كهربائي يبلغ 145 ميلاً ومدى مشترك يبلغ 690 ميلاً. حتى مع هامش الخطأ الذي يأخذ في الاعتبار ظروف القيادة في الحياة الواقعية، لا يزال هذا مدى خزان كامل مثير للإعجاب لشاحنة كاملة الحجم.
أضف 615 رطل قدم من عزم الدوران الفوري، وسعة سحب تبلغ 14000 رطل على قدم المساواة مع ما يتوقعه سائقو الشاحنات الصغيرة الحديثة من الشاحنات الجديدة. نفس الشيء بالنسبة لسعة الحمولة التي تبلغ 2625، وهي ثقيلة بما يكفي لسحب ما يعادل سيارة هاتشباك صغيرة في صندوقها. تقول رام إن أول شاحنة هجينة تعمل بالكهرباء يمكنها الانطلاق إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.4 ثانية عندما تكون فارغة تمامًا. هذا يجعلها من بين أسرع المركبات في فئتها، وهذا ليس كل شيء.
بفضل منفذ التغيير الذكي المصنف للشحن السريع حتى 400 واط من المستوى الثالث، يمكنك إضافة ما يصل إلى 50 ميلاً من المدى في عشر دقائق فقط من الشحن حتى 145 كيلو وات. وباعتبارها أول شاحنة بيك أب كهربائية قابلة للشحن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، فمن الصعب معرفة مدى تأثير رام 1500 رام تشارجر على صافي أرباح العلامة التجارية بمجرد وصولها إلى وكلاء البيع بالقرب منك. حتى أواخر عام 2024، لم تعلن جنرال موتورز وفورد حتى الآن عن منافس مباشر لرام تشارجر.
لن يظل الأمر على هذا النحو، ومن المعقول تمامًا أن نشك في أن أي شركة مصنعة للشاحنات المحلية ستجلب لمواجهة رام تشارجر ستكون بنفس القدر من القدرة، إن لم تكن أكثر من تلك التي على وشك الوصول إلى السوق. هذه هي حالة سوق الشاحنات الصغيرة الحالية في أمريكا الشمالية.
