تشير البيانات الأولية للبيع بالجملة للشهر الماضي التي أصدرتها جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) إلى أن مبيعات المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين خلال شهر أكتوبر بلغت 1.4 مليون. المركبات العاملة بالطاقة الجديدة (NEV) هو المصطلح الشامل لمجموعة متنوعة من أنواع المركبات، ولكن في الممارسة العملية، يعني ذلك المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن. ما تظهره البيانات أيضًا هو مدى هيمنة BYD على السوق.
أظهرت البيانات زيادة بنسبة 58٪ على أساس سنوي في المبيعات وزيادة بنسبة 14٪ على أساس شهري. ومع ذلك، يجب التأكيد على أن أرقام المبيعات هي بالجملة وليس التجزئة.
ليس من المستغرب أن تحتل BYD المركز الأول، لكن مبيعاتها كانت ما يقرب من خمسة أضعاف مبيعات جيلي التي احتلت المركز الثاني. وفقًا للبيانات، شكلت BYD 35.7٪ من إجمالي المبيعات، وهو ما يعادل 1 من كل 2.8 مركبة تعمل بالطاقة الجديدة تباع في الصين. كانت الهيمنة كبيرة لدرجة أن CPCA اضطرت إلى تعديل الرسم البياني لجعله قابلاً للقراءة من خلال عدم إظهار مبيعات BYD حسب الحجم.

