.jpg)
لا تزال مازدا تتريث في إطلاق نسخة الطرق الوعرة القوية من سيارتها CX-5 الجديدة، لكن شركة التعديل AutoExe أخذت زمام المبادرة.
تُطلق العلامة التجارية اليابانية، التي أسسها سائق مازدا السابق في سباقات لومان، يوجيرو تيرادا، مجموعتين جديدتين من هياكل السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
مظهر جديد لمازدا CX-5
تستهدف إحداهما عشاق المغامرات في الهواء الطلق، بينما تُبرز الأخرى الطابع الرياضي على الطرق المعبدة. تُضفي مجموعة KM-07 AX الجديدة مظهرًا أكثر جرأةً ومغامرةً. في المقدمة، نجد تصميمًا جديدًا كليًا للواجهة الأمامية مع مصابيح LED مدمجة ولوحة حماية سفلية بتصميم من الألومنيوم.
يُضاف إلى ذلك رفارف عريضة سوداء، ومشتت هواء خلفي لافت بتصميم الطرق الوعرة، وعناصر تصميم إضافية في الخلف. ولمن يرغب في مزيد من التميز، تتوفر أيضًا واقيات طين بتصميم سيارات الرالي باللونين الأحمر أو الأسود، وملصقات خاصة، وأغطية لمقابض الأبواب. يبدو التصميم أشبه بنسخة يابانية من تويوتا RAV4 Woodland أو سوبارو Forester Wilderness.
KM-07 تعيد إحياء روح مازدا سبيد
لأولئك الذين يجدون قدرات القيادة على الطرق الوعرة غير كافية ويفضلون مظهرًا رياضيًا، تقدم KM-07 القياسية نسخة أكثر قوة وملاءمة للطرقات العامة. تُجهزها AutoExe بمشتت هواء أمامي، وعتبات جانبية أعمق، وجناح خلفي، ومصد خلفي مُعاد تصميمه مع مساحة لأنابيب عادم مزدوجة. جميع القطع مطلية باللون الأسود اللامع وتتناغم تمامًا مع الكسوة البلاستيكية القياسية لسيارة CX-5.
الأمر المثير للاهتمام هو أن AutoExe لا تركز فقط على المظهر الجمالي. فبحسب الشركة اليابانية، يعمل مهندسوها حاليًا على حلول جديدة لنظام التعليق، وهيكل مُعزز، ومكابح أكبر، وأنظمة سحب وعادم مُحسّنة. هذا يعني أن CX-5 قد لا تبدو أكثر قوة فحسب، بل ستقدم أيضًا أداءً أفضل بكثير.
الأسعار لا تزال معقولة بشكلٍ مُدهش
تُقدّم AutoExe طقم KM-07 AX الكامل للطرق الوعرة بسعرٍ يُقارب 3200 دولار أمريكي. أما طقم KM-07 الرياضي فيُكلّف حوالي 2800 دولار أمريكي. تُباع القطع مباشرةً من خلال وكلاء مازدا في اليابان. وبما أن مازدا لم تُعلن بعد عن سيارة CX-5 مُجهّزة بالكامل للمغامرات، فمن المُرجّح أن تُلاقي أطقم AutoExe رواجًا كبيرًا بين مُحبّيها. مصدر الصور والفيديوهات: AutoExe
.jpg)
.jpg)
.jpg)