مرّ عقدان منذ أن كشفت شركة دوكاتي الإيطالية لصناعة الدراجات النارية عن النموذج الأولي لدراجة هايبرموتارد. ومنذ ذلك الحين، تطورت هذه الدراجة لتصبح عائلة من الدراجات الممتعة، والآن ينضم إليها عضو جديد.
قبل أيام، وتحديدًا في 14 مايو 2026، كشفت دوكاتي النقاب عن دراجة هايبرموتارد 698 مونو نيرا، التي تُكمل عائلة دراجات الطرق أحادية الأسطوانة. تأتي الدراجة بتصميم أسود بالكامل، مع لمسات حمراء وتجهيزات تقنية متطورة.
تأتي الدراجة مزودة بكاتمي صوت فولاذيين معتمدين من تيرمينيوني، يمنحانها مظهرًا رياضيًا جريئًا، كما يُعزز تصميمهما من طابعها الرياضي. بالإضافة إلى ذلك، تأتي الدراجة مزودة بنظام دوكاتي للتبديل السريع (DQS) كخيار قياسي.
يُستمد محرك سوبركوادرو مونو من محرك 1299 بانيجال ثنائي الأسطوانات، حيث ورث نفس قطر الأسطوانة، وغرفة الاحتراق، وصمامات السحب والعادم المصنوعة من التيتانيوم، ونظام التوقيت ديسمودروميك، وهو نفس النظام الذي تستخدمه الشركة في سباقات موتو جي بي.
من الناحية الإلكترونية، تتميز الدراجة بنظام ABS للانعطاف مع إعدادات مصممة خصيصًا للتحكم في الانزلاق الجانبي على الحلبة من خلال التحكم بالانزلاق باستخدام الفرامل. تشمل الأنظمة الأخرى نظام التحكم في الجر من دوكاتي، ونظام التحكم في رفع العجلة الأمامية من دوكاتي، ونظام التحكم في فرامل المحرك، ونظام الانطلاق القوي من دوكاتي، ونظام تغيير السرعات السريع للأعلى والأسفل من دوكاتي.
من الناحية الميكانيكية، بُنيت الدراجة حول هيكل شبكي أنبوبي من الفولاذ. يعتمد الهيكل على شوكة أمامية من الألومنيوم من مارزوتشي قابلة للتعديل بالكامل بقطر 45 مم ومسافة حركة 215 مم (8.5 بوصة)، وذراع تأرجح من الألومنيوم مع ممتص صدمات أحادي من ساكس قابل للتعديل بالكامل في الخلف بمسافة حركة 240 مم (9.4 بوصة).
تتصل الدراجة بالأرض بواسطة عجلات من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن مقاس 17 بوصة على شكل حرف Y بخمسة أضلاع، مغلفة بإطارات بيريللي ديابلو روسو IV. فيما يخص نظام الفرامل، زُودت العجلة الأمامية بقرص فرامل ذي حافة ألومنيوم بقطر 330 مم، مثبت بواسطة مكبس فرامل Brembo M4.32، بينما زُودت العجلة الخلفية بقرص فرامل بقطر 245 مم، مثبت بواسطة مكبس فرامل عائم أحادي.
يُعدّ محرك Superquadro Mono أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط سعة 659 سم مكعب، والمبرد بالماء، قلب دراجة دوكاتي هايبرموتارد 698 مونو نيرا موديل 2026. يستخدم نظام حقن الوقود جسم خانق بقطر 62 مم مع نظام تحكم إلكتروني كامل بالخانق.
يولد المحرك قوة 77.5 حصانًا عند 9750 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 63 نيوتن متر (47 رطل-قدم) عند 8000 دورة في الدقيقة. تنتقل القوة إلى العجلة الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات مزود بقابض انزلاقي ونظام نقل الحركة النهائي بالسلسلة.
ستتوفر دراجة دوكاتي هايبرموتارد 698 مونو نيرا موديل 2026 في جميع معارض دوكاتي ابتداءً من يونيو 2026 بسعر مقترح من المصنع يبلغ 13,990 يورو، أي ما يعادل حوالي 16,200 دولار أمريكي. كما توفر الشركة المصنعة مجموعة واسعة من إكسسوارات دوكاتي بيرفورمانس لمزيد من خيارات التخصيص.
.jpg)
.jpg)
.jpg)