كي جي إم توريس 2027 المحدثة: سيارة SUV تحصل أخيرًا على أزرار حقيقية مرة أخرى!

تُجري شركة KGM تحديثات على سيارة توريس، حيث أطلقت نسخة مُحسّنة للسوق الكورية تبدو للوهلة الأولى بسيطة، لكنها ستُحدث فرقًا ملحوظًا في الاستخدام اليومي.

بدلًا من مجرد تعديلات تجميلية طفيفة، ركزت KG Mobility على تحسين المقصورة الداخلية، وهذا تحديدًا ما كانت السيارة بحاجة ماسة إليه.

التصميم الخارجي: لمسة أنيقة

تحافظ توريس على مظهرها القوي والمُناسب للمغامرات. يتميز الجزء الأمامي بمصد مُعاد تصميمه بفتحات أفقية وقسم مركزي بتصميم من الألومنيوم.

بالإضافة إلى ذلك، تم تعديل ألواح الحماية الأمامية والخلفية، مما يُحافظ على المظهر القوي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مع لمسة عصرية أنيقة. تشمل الميزات الجديدة أيضًا عجلات خماسية الأضلاع قياس 20 بوصة وطلاء بلازما شادو. بفضل المصدات المُعاد تصميمها، زاد طول السيارة قليلًا إلى 4705 ملم، بينما بقيت قاعدة العجلات كما هي عند 2680 ملم.

أما المقصورة الداخلية، فتبدو الآن أكثر أناقة وعصرية.

التغيير الأهم يكمن في مقصورة القيادة: فقد استغنت شركة KGM عن نظام التحكم بالمناخ القديم الذي يعمل باللمس، وأعادت استخدام الأزرار التقليدية. لا يُعدّ هذا تراجعًا، بل خطوة منطقية، إذ يُسهّل ضبط درجة الحرارة والتهوية بشكل أسرع.

كما تمّ تزويد السيارة بنظام معلومات وترفيه أكبر حجمًا بشاشة 12.3 بوصة، وبرنامج Athena 2.5، ولوحة عدادات رقمية بنفس الحجم. وتمّ إعادة تصميم عجلة القيادة لتضمّ قرصًا دوّارًا خاصًا بأوضاع القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في المقصورة منصّتان للشحن اللاسلكي، ومنافذ USB-C، وأنظمة مساعدة سائق مُحسّنة.

ناقل حركة أوتوماتيكي جديد وأنظمة دفع مألوفة

يبقى محرك البنزين T-GDI سعة 1.5 لتر كما هو، بقوة 170 حصانًا، وهو الآن مُقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ليحلّ محلّ ناقل الحركة القديم بست سرعات. وتتوفر سيارة توريس، بحسب الفئة، بنظام دفع أمامي أو رباعي.

تتميز نسخة الدفع الرباعي بأنماط قيادة إضافية للطرق الرملية والطينية والثلجية والحصوية. أما النسخة الهجينة ذاتية الشحن، فتجمع بين محرك توربو سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين وبطارية سعة 1.8 كيلوواط/ساعة. ولا تزال سيارة توريس EVX الكهربائية بالكامل متوفرة كنسخة منفصلة.

ارتفاع طفيف في السعر

في كوريا، يبدأ سعر سيارة KGM Torres المُحسّنة من 29.05 مليون وون كوري، أي ما يعادل 19,300 دولار أمريكي تقريبًا. ويبلغ سعر النسخة الأعلى تجهيزًا 36.51 مليون وون كوري، أي ما يعادل 24,200 دولار أمريكي تقريبًا. هذا يجعل سيارة توريس أغلى قليلًا، لكنها توفر في المقابل راحة أكبر بشكل ملحوظ وسهولة استخدام فائقة. (مصدر الصور والفيديو: KG Mobility)