سوبارو تريل سيكر موديل 2026

أضافت سوبارو تريل سيكر 2026 لمسةً جديدةً إلى تشكيلة سيارات سوبارو الكهربائية، بتصميمها القوي كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، ونظام الدفع الرباعي القياسي، وأدائها المتميز، وتجهيزاتها المتطورة المصممة خصيصًا للطرق الوعرة.

جاءت سوبارو تريل سيكر 2026 كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل، لتحتل مكانةً أعلى من سولتيرا في تشكيلة سيارات سوبارو الكهربائية. انضمت إلى سولتيرا وأنشارتد كجزء من توجه العلامة التجارية الأوسع نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، مع الحفاظ على جوهر سوبارو التقليدي. توفرت السيارة بنظام الدفع الرباعي المتناظر القياسي، ومساحة تخزين واسعة، وقضبان سقف مرتفعة، وأنماط قيادة مصممة خصيصًا للطرق الوعرة. كانت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية هي النسخة الأوروبية المُعاد تصميمها من تويوتا bZ4X تورينغ، وقدمتها الشركة اليابانية بثلاث فئات: بريميوم، وليمتد، وتورينغ.

في المقدمة، قدمت سوبارو تريل سيكر 2026 هوية سوبارو الجديدة في عالم السيارات الكهربائية. تميزت السيارة بتصميم إضاءة جديد مع شعار مضيء بستة نجوم محاط بمصابيح أمامية مُعاد تصميمها ومتراصة. في الوقت نفسه، اكتسب الجزء السفلي من المصد مظهرًا أكثر عصرية، حيث دُمج مدخل هواء مركزي مستطيل الشكل في المئزر، يُشبه فتحة تهوية للمبرد البيني.

من الجانب، حافظت سيارة Trailseeker 2026 على طابع سيارات المغامرات المألوف من سوبارو، مع تعديلها لتناسب منصة كهربائية. كانت السيارة الكهربائية أطول بشكل ملحوظ وأعلى قليلاً من Solterra، مما منحها مظهرًا أكثر قوة. في الوقت نفسه، اتخذ خط السقف شكلاً عمليًا ومستقيمًا. لم ترغب سوبارو في أن تبدو هذه السيارة كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كوبيه. بالإضافة إلى ذلك، وفرت السيارة قضبان سقف مرتفعة قياسية قادرة على تحمل حمولة ثابتة تصل إلى 334 كيلوغرامًا، مما يجعلها مناسبة لخيم السطح ومعدات التخييم.

في الخلف، تميزت Trailseeker 2026 بمظهر سيارات الدفع الرباعي الأصيل. تتميز المصابيح الخلفية المثبتة في الزوايا بشريط إضاءة أحمر يمتد على طول الباب الخلفي. وفي الوقت نفسه، وضعت سوبارو مصدًا أماميًا قويًا بتصميم متين، يتميز بجزء علوي أعمق لتوفير حافة تحميل منخفضة. كما يوجد أسفله شريط فضي يُحاكي واقيات الصخور.

أما المقصورة الداخلية لسيارة تريل سيكر 2026، فتتميز بإضاءة طبيعية وتصميم لوحة عدادات أفقي أكثر هدوءًا. أمام السائق، بالقرب من الزجاج الأمامي، توجد لوحة عدادات رقمية جديدة، بينما تتوسط الكونسول شاشة لمسية مقاس 14 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. ولإضفاء مظهر أكثر فخامة، أضافت سوبارو مواد عالية الجودة ولمسات معدنية تمتد على لوحة العدادات.

في المقدمة، تأتي سوبارو تريل سيكر 2026 بمقاعد رياضية قياسية، يفصل بينها كونسول مركزي مزود بحجرة تخزين كبيرة أسفل مسند الذراع ومساحة تخزين أسفلها. في الخلف، زُوّدت سيارة سوبارو تريل سيكر بمقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40، مما يُحسّن بشكل ملحوظ مساحة صندوق الأمتعة البالغة 912 لترًا (32.2 قدمًا مكعبًا) عند الحاجة.

تأتي سوبارو تريل سيكر 2026 مزودةً قياسيًا بنظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين. بلغت القوة الإجمالية 375 حصانًا (380 حصانًا متريًا)، مما مكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة في غضون 4.4 ثانية فقط. وبفضل بطارية سعتها 74.4 كيلوواط/ساعة، تستطيع السيارة قطع مسافة 452 كم (281 ميلًا). كما تتيح خاصية الشحن السريع بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط إعادة شحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 28 دقيقة فقط.

القيادة الذاتية

عندما صممت سوبارو سيارة تريل سيكر 2026، جعلتها متوافقة مع معايير أنظمة القيادة الذاتية من المستوى الثاني الصادرة عن جمعية مهندسي السيارات (SAE). وجاءت السيارة مزودة بتقنية EyeSight لمساعدة السائق، والتي تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي المتقدم، ونظام التنبيه عند مغادرة المسار، ونظام الكبح قبل الاصطدام، ونظام التوجيه في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة في الازدحام المروري، ونظام المساعدة النشطة لتغيير المسار، ونظام المساعدة في حركة المرور الأمامية المتقاطعة. ويمكن لهذه الأنظمة المساعدة في التوجيه والتسارع والكبح في ظروف محددة، ولكن يبقى على السائق إبقاء يديه على عجلة القيادة وتحمل مسؤولية القيادة.