عرض سيارة كامارو IROC-Z "مخزنة" منذ 37 عاماً للبيع بسعر خيالي

علي البجيدي
By -
0

هذه الكامارو IROC-Z قطعت 167 كيلومترًا فقط وتبدو وكأنها جديدة تمامًا.

تعتمد هذه السيارة الرياضية على محرك V8 سعة 5.7 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.

تم تسليمها جديدة عام 1987، وظلت محفوظة في مرآب مكيف.


لطالما كانت شيفروليه كامارو واحدة من أشهر السيارات الرياضية الأمريكية، حيث يحمل تصميمها تاريخًا عريقًا يمتد لعقود. ومن حين لآخر، تظهر سيارة نادرة كهذه لتذكرنا بمدى روعة هذه السيارات عندما تُترك على حالها.



هذه الكامارو IROC-Z موديل 1987 محفوظة في مرآب منذ خروجها من الوكالة، ولم تقطع خلال هذه المدة سوى 167 كيلومترًا. مع هذا الرقم، ليس من المستغرب أن يطلب البائع مبلغًا كبيرًا مقابلها.



بدلاً من عرضها في أحد مواقع مزادات السيارات الكلاسيكية المرموقة مثل Bring a Trailer، حيث يُحتمل أن تُباع بسعر مرتفع، اختار البائع البيع المباشر. سيارة كامارو معروضة للبيع على موقع فيسبوك ماركت بليس في برادنتون، فلوريدا.



بحسب الإعلان، تم تسليم السيارة في الأصل من قبل شركة مودرن شيفروليه في وينستون سالم، كارولاينا الشمالية، وظلت محفوظة في مرائب مكيفة منذ ذلك الحين.



سيارة كلاسيكية على أربع عجلات

لم تكن سيارة IROC-Z، اختصارًا لـ "سباق الأبطال الدولي"، مجرد تصميم خارجي، بل قدمت ترقيات حقيقية جعلتها واحدة من أكثر سيارات كامارو من الجيل الثالث رواجًا. شملت التجهيزات القياسية مخمدات صدمات ديلكو-بيلستين، وقضبان توازن أكثر صلابة، ومكونات مكابح محسّنة، وطلاءً مميزًا منحها حضورًا لافتًا على الطريق.



يمكن للمشترين الراغبين في شراء كامارو IROC-Z الاختيار بين محركين V8 صغيرين. الأول بسعة 5.0 لتر (305 بوصة مكعبة) بقوة 220 حصانًا. أما الثاني فهو بسعة 5.7 لتر (350 بوصة مكعبة) بقوة 230 حصانًا.


هذه النسخة تحديدًا مزودة بمحرك أكبر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ونظام دفع خلفي، وهي ميزات ميّزت سيارات العضلات في ذلك الوقت.



أصلية من الداخل والخارج

نظرًا لقلة استخدام هذه السيارة، فهي تبدو بحالة ممتازة. لا يزال طلاءها الأحمر الداكن الرائع يلمع تحت الضوء المباشر، كما تم الاحتفاظ بالعجلات والإطارات الأصلية. لا تظهر على المقصورة الداخلية أي علامات تآكل، ولا تزال مزينة باللونين الرمادي والأسود.


بمجرد إلقاء نظرة على فاتورة المصنع، يتضح أن سعر السيارة الأصلي كان 18,000 دولار أمريكي عام 1987. وبحساب التضخم، يصل سعرها اليوم إلى حوالي 52,500 دولار أمريكي. أما السعر المطلوب حاليًا فهو أعلى بكثير. فقد عرض البائع السيارة بسعر 92,500 دولار أمريكي، وهو سعر يفوق حتى سعر سيارة كامارو ZL1 1LE جديدة تمامًا.



هل ترغب برؤية سيارة قطعت 104 أميال فقط من القيادة الهادئة؟ تفضل بزيارة صفحة السيارة هنا واستمتع بمشاهدة كامارو لم تُستخدم إلا نادرًا منذ عهد الرئيس ريغان.

 

إرسال تعليق

0 تعليقات

إرسال تعليق (0)
3/related/default