تستخدم شركة فيات منصة غراند باندا لتطوير نسخ أخرى من سيارات الدفع الرباعي (SUV) المبنية على نفس المنصة، بهدف الوصول إلى شريحة أوسع من السائقين.
تُعدّ فيات، ضمن مجموعة سيارات ستيلانتيس، من أكثر العلامات التجارية نشاطًا في البحث عن طرازات عملية تلبي احتياجات المشترين اليومية. ولتحقيق هذه الغاية، أعلنت الشركة مؤخرًا عن إطلاق طرازين جديدين للجمهور، وهما فيات جيجا باندا وفيات فاستباك، واللذان سيتم تصنيعهما في مصنع القنيطرة بالمغرب.
من المتوقع أن يُسهم هذا المصنع في توفير بيئة حاضنة للابتكار وتقديم طرازات جذابة للجمهور. ومن المتوقع أن يصل إنتاج المصنع إلى 535,000 سيارة بحلول عام 2030، وذلك بفضل الاستثمارات والتطويرات التي يجريها المصنع ليصبح المصنع الرائد الذي تطمح إليه الشركة.
ستكون فيات جيجا باندا سيارة دفع رباعي (SUV) بطول 4.4 متر، وكما يوحي اسمها، فهي تحمل روح سيارة باندا. تهدف الشركة إلى تحديث تصميم هذا الطراز ودمجه في فئة سيارات الدفع الرباعي. من المتوقع وصوله في خريف عام 2026 بسعر 25,000 يورو. سيجعله هذا خيارًا مثاليًا للسائقين الذين يرغبون في سيارة متعددة الاستخدامات ذات طابع حضري دون التضحية بالميزات الأخرى.
أما سيارة فيات فاستباك، فهي سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات بطول 4.5 متر. يهدف تصميمها إلى إضفاء طابع ديناميكي وجريء، موجهةً للسائقين الشباب. تعتمد هذه السيارة أيضًا على منصة فيات غراند باندا، ومثلها مثل سيتروين C3، فهي مبنية على منصة سمارت كار.
أما بالنسبة للمحركات، فتتوفر ثلاثة أنظمة دفع: محرك هجين خفيف، ومحرك بنزين سعة 1.2 لتر بقوة 100 حصان، وطراز كهربائي بالكامل. ستحتوي النسخة الكهربائية على بطاريتين، سعة كل منهما 44 كيلوواط/ساعة و54 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 300 و400 كيلومتر على التوالي. وبهذه المحركات الثلاثة، تلبي فيات احتياجات جميع أنواع السائقين.