تم الكشف عن الصور الرسمية لسيارة زيكر 8X PHEV

في 20 يناير، نشرت شركة زيكر المزيد من الصور لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة القابلة للشحن زيكر 8X، والتي ستتوفر بنسختين: خماسية وسداسية المقاعد، وتعتمد على بنية SEA-S المعيارية الجديدة كليًا. ومن المتوقع إطلاقها رسميًا في النصف الأول من هذا العام.

في المقدمة، تتميز زيكر 8X بشبك أمامي كرومي بتصميم شلالي، ومصابيح أمامية على شكل حرف C تتكون من 25,368 وحدة إضاءة ماسية الشكل، بالإضافة إلى نظام ليدار مثبت على السقف. كما يزدان المصد بإطار كرومي.

تعتمد زيكر 8X على إطارات بقياسات 255/55 R20، و255/50 R21، و275/40 R22، مع مكابح حمراء اللون.

في الخلف، يتكون المصباح الخلفي العريض من 54,894 وحدة إضاءة ماسية الشكل، ويستخدم تقنية الضوء الأحمر فائق السرعة بطول موجي 630 نانومتر.

بالإضافة إلى ذلك، تتوفر عتبات جانبية كهربائية، ومقابض أبواب تقليدية، وجهاز سحب خلفي قابل للسحب كهربائياً. تبلغ قدرة السحب القصوى 2000 كجم. كما يظهر إطار النافذة بتطعيمات من الكروم.

أبعاد سيارة زيكر 8X هي 5100/1998/1780 مم (طول/عرض/ارتفاع)، مع قاعدة عجلات 3069 مم. نسبة العجلات إلى الهيكل 1:4.

تستمد السيارة قوتها من نظام هجين قابل للشحن سعة 2.0 لتر، بنفس طراز محرك زيكر 9X، بقوة قصوى تبلغ 205 كيلوواط (275 حصانًا)، وفقًا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية. تبلغ سعة بطاريات الليثيوم الثلاثية 55.1 كيلوواط ساعة و70 كيلوواط ساعة من مشروع CATL-Geely المشترك، مما يوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يصل إلى 256 كم، و257 كم، و328 كم (وفقًا لمعايير WLTC). يبلغ وزنها فارغةً 2660 كجم، و2690 كجم، و2730 كجم، و2760 كجم، و2790 كجم، و2820 كجم.

على الرغم من عدم الإعلان عن مواصفات المحرك الكهربائي حتى الآن، تشير التقارير السابقة إلى أن Zeekr 8X من المتوقع أن تتميز بنظام دفع كهربائي ثلاثي المحركات بقدرة 1030 كيلوواط (1381 حصانًا) وبطارية شحن سريع 6C.

المصدر: Zeekr، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية