أعلنت شركة BMW الصين رسميًا عن تعديل شامل لأسعار التجزئة الموصى بها لأكثر من 30 طرازًا رئيسيًا، حيث شهدت بعض السيارات الرائدة تخفيضات تتجاوز 300 ألف يوان (42,900 دولار أمريكي). وتُعدّ هذه التخفيضات، التي دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2026، واحدة من أكثر استراتيجيات التسعير تنافسيةً التي طبقتها الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة في السوق الصينية.
يشمل نطاق تعديل أسعار BMW جميع الطرازات، من السيارات الفاخرة الرائدة إلى السيارات الاقتصادية، حيث شهدت معظم الطرازات تخفيضات تتجاوز 10%. ومن أبرز التغييرات، انخفاض سعر سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة i7 M70L بمقدار 301 ألف يوان (43 ألف دولار أمريكي)، من 1.899 مليون يوان (271 ألف دولار أمريكي) إلى 1.598 مليون يوان (228 ألف دولار أمريكي)، أي بانخفاض قدره 16%.
... شهدت سيارة BMW iX1 eDrive25L الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات أكبر انخفاض في الأسعار، حيث تراجع سعرها من 299,900 يوان (42,800 دولار أمريكي) إلى 228,000 يوان (32,600 دولار أمريكي)، أي بنسبة 24%.
كما حظيت سيارات BMW الفئة السابعة الفاخرة بتخفيضات كبيرة. يبدأ سعر طراز 735Li الأساسي الآن من 808,000 يوان (115,400 دولار أمريكي)، بعد أن كان 919,000 يوان (131,300 دولار أمريكي)، بينما انخفض سعر طراز 740Li Advanced من 1.069 مليون يوان (152,700 دولار أمريكي) إلى 938,000 يوان (134,000 دولار أمريكي)، أي بنسبة 12% لكليهما.
وقد وصفت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات هذه الاستراتيجية السعرية بأنها ليست "حرب أسعار"، بل "تحسينًا منهجيًا للقيمة". بحسب شركة BMW الصين، تُمثل هذه الخطوة تطبيقًا عمليًا لاستراتيجيتها "في الصين، من أجل الصين"، والتي تهدف إلى تعزيز انتشار العلامة التجارية وقدرتها التنافسية في السوق من خلال خفض عوائق الدخول.
قبل هذا التعديل، لم يكن يُباع سوى ثلاثة طرازات من BMW بأقل من 300,000 يوان (42,900 دولار أمريكي)، وبعد التخفيضات، ارتفع هذا العدد إلى عشرة. أما سيارة BMW 225L M Sport، وهي الأقل سعرًا، فيبدأ سعرها الآن من 208,000 يوان فقط (29,700 دولار أمريكي)، مما يضعها في نفس الفئة السعرية للعديد من سيارات الدفع الرباعي الصينية.
تعليق المحرر
بسبب المنافسة الشديدة من شركات صناعة السيارات الصينية، دأبت العلامات التجارية العالمية الفاخرة، مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وأودي، على بيع سياراتها بأقل من سعر التجزئة المُقترح من المصنّع (MSRP) لفترة من الزمن. نظريًا، من المفترض أن يؤدي انخفاض سعر التجزئة المُقترح إلى انخفاض أسعار البيع الفعلية.