اودي A6L e-tron موديل 2026

وصلت سيارة أودي A6L e-tron الجديدة كلياً إلى صالات العرض في الصين، وهي تزخر بمجموعة واسعة من الميزات التقنية المتطورة التي ستثير إعجاب حتى أكثر عشاق التكنولوجيا تطلباً.

تم تطوير هذه السيدان الكهربائية بالتعاون بين FAW-Audi، وهي مبنية على منصة PPE الجديدة ذات بنية 800 فولت، ما يضمن ليس فقط قوة جبارة، بل أيضاً شحناً فائق السرعة.

قوة كهربائية بتقنية هواوي

بمدى يصل إلى 785 كيلومتراً (300 ميل) وفقاً لمعيار CLTC، ووقت شحن لا يتجاوز 21 دقيقة من 10% إلى 80%، تُنهي A6L e-tron مخاوف نفاد الشحن. كما تسعى أودي إلى إضفاء لمسة جمالية مميزة. يتميز الجزء الأمامي بتصميم Singleframe المألوف مع شبكة أمامية متعددة الأضلاع - تصميم أودي المعهود، ولكن بنسخة كهربائية.

تصميم خارجي جريء، تصميم داخلي أنيق

تدمج المصابيح الأمامية المنقسمة مستشعري ليدار بشكل شبه مخفي، ويمكن عرض أضواء القيادة النهارية بثمانية أنماط مختلفة. تتوفر مصابيح أمامية بتقنية Matrix LED كخيار إضافي لإضفاء مظهر أكثر حدة. من الجانب، تبدو سيارة A6L e-tron ديناميكية ورياضية.

تُبرز مقابض الأبواب شبه الغائرة والمرايا الخارجية الإلكترونية الاختيارية الطابع العصري. كل هذا يرتكز على عجلات قياس 20 بوصة، وبطول 5.1 متر وعرض 2 متر وارتفاع 1.5 متر، تُعتبر هذه السيدان كبيرة الحجم بكل المقاييس - وهذا هو الهدف تحديدًا. تضمن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3.1 متر مساحة داخلية واسعة.

شاشة OLED في الخلف

يُظهر الجزء الخلفي من أودي أيضًا إمكانياتها: لا توفر مصابيح OLED الخلفية من الجيل الثاني ثمانية أنماط إضاءة قابلة للتخصيص فحسب، بل تعرض أيضًا رموز تحذيرية في حالات الطوارئ. في الليل، يضيء شعار أودي أيضًا - بشكل خفيف ولكنه لافت للنظر. هذا يجعل الجزء الخلفي محط أنظار الجميع.

مقصورة قيادة تُحاكي تجربة سينمائية

في الداخل، ستجد مقصورة قيادة رقمية بالكامل مزودة بأربع شاشات: لوحة عدادات رئيسية مقاس 11.9 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 14.5 بوصة، وشاشة عرض للراكب الأمامي مقاس 10.9 بوصة، وشاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز من الجيل الثاني. يركز النظام بأكمله على السائق، مُعطيًا الأولوية للتركيز على حساب التشتيت، مع تعزيز إضافي بفضل وضع الخصوصية.

يُوفر نظام الصوت من Bang & Olufsen، موزعًا على 20 مكبر صوت، بعضها مُدمج مباشرةً في مساند الرأس. وتُكمل المقاعد الرياضية ونظام Qiankun من هواوي، الذي يُتيح حتى الملاحة والقيادة الآلية (NOA) في المدينة، هذه التجربة المميزة.

قوة هائلة: 551 حصانًا وسعة شحن 270 كيلوواط

يخفي التصميم الخارجي الأنيق نظام دفع رباعي بمحركين بقوة إجمالية تبلغ 405 كيلوواط، أي ما يُعادل 551 حصانًا. ويبلغ عزم الدوران الأقصى 720 نيوتن متر. يُتيح هذا تسارعًا سريعًا، مع أن أودي لم تُفصح بعد عن الأرقام الدقيقة. وتبلغ السرعة القصوى 200 كم/ساعة، وهي مُحددة إلكترونيًا.

يتم تزويد السيارة بالطاقة من خلال بطارية ليثيوم أيون ثلاثية من نوع CATL بسعة 100 كيلوواط/ساعة وقدرة شحن تصل إلى 270 كيلوواط. في غضون 10 دقائق فقط، يُمكن شحن البطارية لمسافة تكفي لقطع 300 كم، أي ما يُعادل تقريبًا ثمن فنجان قهوة ذهابًا وإيابًا. مصدر الصورة والفيديو: أودي