ربما تضمّ شيري، وإكسيد، وجيتور، وأومودا، وجيكو، وآي كار، وكايي، وربما لوكسيد، ضمن أسطولها، كما أنها تستعد لإطلاق فريلاندر في عام ٢٠٢٥، لكن ه...
ربما تضمّ شيري، وإكسيد، وجيتور، وأومودا، وجيكو، وآي كار، وكايي، وربما لوكسيد، ضمن أسطولها، كما أنها تستعد لإطلاق فريلاندر في عام ٢٠٢٥، لكن هذا لم يمنع شيري من إضافة طراز جديد إلى قائمتها الكبيرة.
هذه المرة، جاء دور ليباس، التي من المتوقع أن يُطلق على طرازها الأول اسم ليباس ٨. للوهلة الأولى، يُشبه طراز العرض، الذي يُحتمل أن يكون أول طراز للعلامة التجارية، طراز تيجو ٨ الأحدث بشبكه الأمامي المستطيل الدائري ذي الحواف السوداء الكبيرة وأضواءه النهارية المصممة على شكل عيون النمر، لكن ليباس تبدو أقصر قليلاً وأكثر نعومة في التصميم بشكل عام.
في الخلف، يُمكن ملاحظة بعض أوجه التشابه الواضحة بين شريط الإضاءة الكامل في سيارة 8 ونظيره في الجيل السابق من بورشه ماكان، حيث لاحظ الكثيرون هذا التشابه فورًا، لكنها بشكل عام سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم أنيقة المظهر وذات أبعاد جذابة.
كما تميز الطراز المعروض بتصميمين مختلفين للعجلات، كلاهما بقياس 20 بوصة، ولكن أحدهما فقط يتميز بملاقط فرامل برتقالية زاهية.
باستثناء الطراز المعروض، لم نتلقَّ سوى القليل من المعلومات حول سيارة Lepas نفسها وموقعها، لكن أحد أعضاء فريق العمل أكد استخدام طرازات ICE وPHEV وBEV، مما يعني أنها ستستفيد من نفس التقنية التي حققت 2.98 لترًا لكل 100 كيلومتر (PHEV) و9.9 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر (BEV) في طرازات شيري الأخرى.
من المتوقع أن تُطرح سيارة Lepas في الأسواق العالمية أيضًا نظرًا لاعتماد شيري الكبير على أعمال التصدير، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت السيارة 8 ستحمل علامة Jaecoo أو Omoda، كما هو الحال مع العديد من سيارات شيري الأخرى. لا يبدو أن شيري قلقة بشأن وضع علامات على السيارات التي لا تتشابه في تصميمها (انظر iCar 03 / Jaecoo J6 وChery Tiggo 7 / Jaecoo J7)، لذا لا يوجد سبب يدفع شيري للاحتفاظ باسمها في الأسواق العالمية سوى استهداف شريحة سكانية مختلفة.
سنوافيكم بآخر أخبار Lepas فور ورود أي معلومات جديدة، ولكن نتوقع إطلاقها في الأسواق عام 2025 بعد إطلاق محتمل للعلامة التجارية في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات