جيب رانجلر كوماندو 392 موديل 2026 من فوكس فاكتوري بمحرك هيمي V8

صُممت سيارة الجيب بناءً على تصميمٍ مُفصّلٍ للجيش الأمريكي، وُلدت لتذهب إلى حيث لا توجد مساراتٌ أخرى، مع ركابٍ ومعداتٍ وفيرة. وصلت هذه السيارة الأصلية للطرق الوعرة في النهاية إلى أيدي المدنيين مثل CJ، وأصبحت فيما بعد سيارة جيب رانجلر التي يعشقها مُحبو السيارات اليوم. في إطار جهود شركة فوكس فاكتوري فيكلز للاحتفال بالمحاربين القدامى الأمريكيين والذكرى السنوية الـ 250 للقوات المسلحة الأمريكية، ابتكرتم سيارة جيب رانجلر 392 المثالية مع كوماندو. يقتصر إنتاجها على 250 وحدة فقط، وستكون هذه السيارة الجيب الوحيدة التي ربما لن تتمكن من شرائها، ولكن لا ندرتها ولا سعرها هما السبب.



هذا لأنها محدودة بـ 250 نموذجًا فقط، 249 منها محجوزة للشراء من قِبل أفراد الجيش الأمريكي العاملين والمحاربين القدامى. سيتم طرح النموذج الوحيد المُخصص للمدنيين في مزادٍ في مايو المقبل، خلال شهر التقدير العسكري. سيُخصص كل دولار يُجمع مباشرةً لمنظمة الخدمة المتحدة (USO)، وهي منظمة غير ربحية مُكرسة لدعم أفراد الجيش الأمريكي، وهي موجودة منذ ظهور جيب.



يُعد كوماندو 392 تعاونًا مميزًا آخر بين فوكس فاكتوري وستيلانتس، الشركة الأم لجيب. صُممت هذه السيارة استنادًا إلى رانجلر أنليميتد بمحركها القوي 392 هيمي V-8، وقد حُوِّلت إلى مركبة دفع رباعي أكثر صلابةً تُضاهي متانة الجيش الأمريكي. يشمل ذلك إضافة طقم رفع 3.5 بوصة من JKS Suspension، بالإضافة إلى مجموعة من ممتصات الصدمات الخارجية من فوكس ريسينغ بقطر 3.0 بوصة. يوفر هذا الرفع 3.5 بوصة مساحة كافية لأربعة إطارات Nitto Tire Ridge Grappler للطرق الوعرة بقطر 37 بوصة، على عجلات جيب بيضاء مزودة بقفل خرزي بقطر 17 بوصة. لا يزال الإطار الاحتياطي مُضمنًا، ولكن يتم نقل التركيب من الباب الخلفي لسيارة رانجلر إلى رف يقع في منطقة الشحن خلف مقاعد الصف الثاني. تتوفر أيضًا لوحة ملحقات مدمجة للحفاظ على معداتك آمنة وفي متناول يدك أثناء القيادة.



ولإضفاء لمسة عسكرية مميزة، تم طلاء سيارة كوماندو 392 بنفس لون إصدار جيب ويليز 41 الخاص. ويشمل ذلك طلاء أجنحة فولاذية عالية الارتفاع لجعل سيارة كوماندو تشبه سيارة ويليز جي بي الأصلية بشكل أفضل. كما تم تعديل المصد الأمامي، ويضم لمسات بلون الهيكل. تم استبدال السقف الصلب العادي بسقف بيميني قماشي من بيست توب. تعزز مجموعة من الأبواب الأنبوبية المخصصة أجواء الهواء الطلق مع الحفاظ على مستوى عالٍ من الأمان. أما في الداخل، فقد أعيد تغطية مقاعد جيب رانجلر الأصلية بجلد بني مخصص مطرز بلمسات "كوماندو".



توفر كوماندو 392 أيضًا خيارات إضافية. أحد هذه المحركات هو شاحن ويبل فائق السرعة الذي يولّد قوة إجمالية تبلغ 705 أحصنة، بزيادة كبيرة عن محرك هيمي V-8 القياسي الذي يبلغ 470 حصانًا. كما يمكنك إضفاء صوت هدير قوي على هيمي مع عادم ماجنافلو ذو أطراف سوداء. وأخيرًا، لمن يخططون للمغامرة على أصعب التضاريس، سيرغبون في تجهيز ونش وارن الذي يبلغ وزنه 12000 رطل لتسهيل عمليات الهروب - لك أو لأصدقائك على الطريق - من المواقف الصعبة.



تضيف سيارة جيب رانجلر كوماندو 392 موديل 2026 مبلغ 69,995 دولارًا إلى سعر رانجلر 392، مما يرفع سعر الافتتاح إلى أكثر من 100,000 دولار. لسنا متأكدين مما إذا كان الجنود هم من سيحصلون على هذه السيارة بهذا السعر، ولكن من سيحصل عليها سيمتلك بالتأكيد سيارة جيب قوية.

 

المقال التالي المقال السابق
لا تعليقات
إضافة تعليق
رابط التعليق