نيسان باثفايندر 2026: مظهر جديد، وتقنيات أكثر، وأجواء قوية على الطرق الوعرة!

تُثبت نيسان باثفايندر 2026 الجديدة أن حتى سيارات الدفع الرباعي العائلية يمكن أن تكون رائعة. بمظهرها العصري، وتقنياتها الذكية، وبعض الإضافات ...

تُثبت نيسان باثفايندر 2026 الجديدة أن حتى سيارات الدفع الرباعي العائلية يمكن أن تكون رائعة.

بمظهرها العصري، وتقنياتها الذكية، وبعض الإضافات المميزة للطرق الوعرة، ترتقي نيسان بهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الشهيرة بثلاثة صفوف من المقاعد إلى مستوى جديد - دون المساس بجاذبيتها الأساسية.

التصميم: أناقة لا ثورة

للوهلة الأولى، تبدو باثفايندر وفية لجذورها - لكن نظرة فاحصة تكشف أن الواجهة الأمامية قد أُعيد تصميمها لتبدو الآن أكثر حداثة بشكل ملحوظ. الشبك الأمامي أوسع، وبه أجزاء أصغر، ويتخلى عن تصميم الإطار الفضي.

يُذكرنا المظهر العام بسيارتي كيكس الجديدة ومورانو المُحدثة. كما يتوفر لون طلاء جديد يُسمى "بلتيك تيل"، والذي يُضفي لمسةً رياضيةً مميزة. قضبان السقف السوداء في فئتي SL وبلاتينيوم، بالإضافة إلى تصميم جديد للعجلات مقاس 20 بوصة - ولكن فقط في بلاتينيوم - تُضفي لمسةً رياضيةً.

التصميم الداخلي: شاشة أكبر، راحة أكبر

لعشاق التكنولوجيا، انتبهوا: أصبحت مقصورة القيادة الآن أكثر رقميةً بشكل ملحوظ. تأتي جميع سيارات باثفايندر قياسيًا بشاشة لمس قياس 12.3 بوصة، مع دعم Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto. أما من يختارون فئة SL فما فوق، فيحصلون أيضًا على لوحة عدادات رقمية بالكامل، وشاشة قياس 12.3 بوصة. كما أُعيد تصميم قاعدة شحن الهاتف - مع تبريد، ومحاذاة مغناطيسية، وقوة شحن 15 واط. عملية وسريعة.

السلامة والرؤية: تقنية متطورة للاستخدام اليومي

ميزة "غطاء المحرك الخفي" الجديدة (أو بالأحرى، العائدة) هي ميزة جديدة (أو بالأحرى، عادت من جديد). خاصةً في فئة روك كريك، ولكن أيضًا في فئتي SL وبلاتينيوم، يمكنك الرؤية من خلال غطاء المحرك - بفضل رؤية كاميرا ذكية تجعل القيادة على الطرق الوعرة أكثر راحة. سواءً في المدينة أو على الطرق الوعرة: كاميرا الرؤية المحيطية عالية الدقة لا تُقدر بثمن.

المحرك وديناميكيات القيادة: قوة هائلة، دفع رباعي ذكي

تحت غطاء المحرك، كل شيء يبقى مُجرّبًا ومُختبرًا - يُولّد محرك V6 سعة 3.5 لتر قوة 288 حصانًا وعزم دوران 351 نيوتن متر على الطريق، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. قد لا يبدو الأمر مثيرًا، ولكنه يُؤدّي بسلاسة. يتوفر نظام الدفع الرباعي في جميع الطرازات، وحتى قياسيًا في روك كريك. وهذا هو الطراز تحديدًا الذي يأتي بسبعة أوضاع قيادة: أوتوماتيكي، اقتصادي، سحب، رياضي، رمل، طين، وشقوق. هذا يعني أنك مُجهّز لأي تضاريس - من الطريق السريع إلى مسارات الغابات.

لا تُساوم باثفايندر أيضًا في السحب. يُمكن للطرازات القياسية سحب 3500 رطل (حوالي 1588 كجم)، ومع الإعداد المُناسب - روك كريك، SL، SV، أو بلاتينيوم - يُمكنها الوصول إلى 6000 رطل (حوالي 2722 كجم). تبدو سيارة متعددة الاستخدامات، أليس كذلك؟ إطلاق السيارة في السوق والتوقعات

سيُطرح طراز باثفايندر 2026 رسميًا في نوفمبر المقبل بمعرض لوس أنجلوس للسيارات. لم يُعلن عن سعره بعد، ولكن بما أن سعر طراز 2025 يبدأ من حوالي 33,000 يورو، فمن المتوقع زيادة طفيفة. في المقابل، ستحصل على سيارة دفع رباعي رائعة مقابل سعرها. حقوق الصورة والفيديو: نيسان