Page Nav

HIDE

Grid

GRID_STYLE

اخبار عاجلة

latest

مازدا ٦ واجن بعجلات باراكودا جنوط بروجكت 2.0 ونظام تعليق كويل أوفر!

أخيرًا، ستُعلن مازدا عن إيقاف إنتاجها في عام ٢٠٢٤ - على الأقل بالنسبة لسيارة مازدا ٦ الكلاسيكية بمحرك الاحتراق الداخلي. يُمثل هذا نهاية حقبة...

أخيرًا، ستُعلن مازدا عن إيقاف إنتاجها في عام ٢٠٢٤ - على الأقل بالنسبة لسيارة مازدا ٦ الكلاسيكية بمحرك الاحتراق الداخلي.


يُمثل هذا نهاية حقبة، حيث كانت مازدا ٦ بديلاً قويًا لسيارات فولكس فاجن باسات، وفورد مونديو، وأوبل إنسيجنيا لفترة طويلة.


عندما لا يكفي المظهر التقليدي



حتى فئة السيارات الفاخرة، بسياراتها أودي A4، وبي إم دبليو الفئة الثالثة، ومرسيدس الفئة C، واجهت منافسة شرسة من الطراز الياباني. ورغم تراجع الضجة المحيطة بسيارات ستيشن واغن الكلاسيكية متوسطة الحجم في السنوات الأخيرة، إلا أن هذا النموذج، الذي يملكه توبياس، يُظهر وجود طريقة أخرى - وبأسلوب أصيل.


سيارة يابانية كلاسيكية بمظهر جديد


لم تكن مازدا ٦ في جيلها الأخير مبهرة أبدًا، بل كانت دائمًا متينة ورياضية بشكل مُمتع. كان هذا كافيًا على ما يبدو لتوبياس - بالإضافة إلى رغبته في المزيد من التفرد. لذلك، حصلت سيارة ستيشن واغن على تحديث أنيق وملفت: عجلات من سلسلة باراكودا بروجكت ٢.٠، وبالتحديد من سلسلة ألترا لايت.



تأتي العجلات المعدنية بقياس 9×20 بوصة، وتتناسب بشكل مريح مع تجويف العجلات. ويعود الفضل في ذلك أيضًا إلى تركيب توبياس لطقم تعليق ST coilover. والنتيجة: مظهر أكثر انخفاضًا مع ثبات أفضل على الطريق. ومع إطارات 235/35R20 ولمسة نهائية فضية مصقولة، تُضفي هذه العجلات مظهرًا متناغمًا تمامًا - خاصةً مع الطلاء الأبيض للسيارة.


الأداء؟ يبقى إلى حد كبير كما هو.


يبقى المحرك دون تغيير كبير - ولكن هذا ليس ضروريًا. فبناءً على الطراز، تُنتج آخر سيارة مازدا 6 قوة تصل إلى 194 حصانًا، وهي قوة أكثر من كافية للقيادة اليومية ومظهر أنيق.


ترقية للعجلات بشخصية مميزة



ما يميز هذا التصميم في النهاية هو الجمع بين المكونات عالية الجودة والجماليات البسيطة. تبدو عجلات باراكودا بروجكت 2.0 رياضية، ولكن ليست مبالغًا فيها - مثالية تمامًا لسيارة واجن مصممة لتبدو رائعة على الطريق وفي فعاليات السيارات.


الخلاصة: الطراز الأصلي أصبح عتيقًا.


يُظهر تعديل توبياس بوضوح أن توقف إنتاج مازدا 6 لا يعني أنه لا يمكن الاحتفال بها. مع القليل من الاهتمام بالتفاصيل، ومجموعة عجلات جيدة، وخفض الارتفاع بشكل صحيح، تصبح هذه السيارة اليومية آسرة. حقوق الصورة والفيديو: JMS Fahrzeugteile

 

ليست هناك تعليقات