بوليستار 5 2026 – سيارة GT

مع بولستار 5، يُطلق السويديون سيارتهم الكهربائية الفاخرة على الطرقات، وهي سيارةٌ ملفتةٌ للنظر. كُشف النقاب عن السيارة رسميًا الليلة الماضية ...

مع بولستار 5، يُطلق السويديون سيارتهم الكهربائية الفاخرة على الطرقات، وهي سيارةٌ ملفتةٌ للنظر.

كُشف النقاب عن السيارة رسميًا الليلة الماضية في حي ويركسفيرتل بميونيخ، ولا تزال تُثير الإعجاب منذ ذلك الحين.

قوة هائلة: تصل إلى 884 حصانًا في طراز E-GT

لا عجب في ذلك: فالفئة الخامسة الجديدة لا تُقدم أداءً جبارًا فحسب، بل تتميز أيضًا بتصميمٍ مستقبلي وتقنياتٍ ذكية. تأتي بولستار 5 بنسختين بنظام دفع رباعي بقوة 550 أو 650 كيلوواط - أي ما يعادل 884 حصانًا! عزم الدوران؟ 660 نيوتن متر من المحرك الخلفي وحده.

لا يزال نظام الدفع الأمامي لغزًا، ولكن هناك أمرٌ واحدٌ واضح: حتى المحرك الخلفي يُعطّل لتوفير الطاقة، ما لم تُبالغ في الضغط على دواسة الوقود. ونعم، لا يزال نظام الدفع الرباعي متاحًا. هذا يعني أن الفئة الخامسة ستنطلق بانطلاقة قوية، حتى لو لم تُحدد بوليستار زمن التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة بدقة. لكن الأرقام وحدها كافية لمعرفة ذلك: يُمكن لسيارة GT منافسة تايكان وما شابهها بسهولة.

أداء البطارية ومداها - طويل، أطول، بوليستار

تحت هيكلها المعدني الأنيق، تكمن بطارية بقوة 106 كيلوواط/ساعة، والتي في أفضل الأحوال تكفي لمسافة تصل إلى 670 كم. ولأن بوليستار 5 مبنية على منصة جديدة بقوة 800 فولت (PPA)، فإن الشحن سهل للغاية: يُمكنك شحن البطارية في 22 دقيقة فقط - بشرط توفر محطة شحن سريع مناسبة.

أناقة بطول 5.1 متر

بطول 5.1 متر وارتفاع 1.4 متر فقط، تبدو بوليستار 5 كسيارة رياضية ممتدة في مهمة كهربائية. تصميمها؟ أنيق، أنيق، وعصري، وعصري. المصابيح ثنائية الشفرات على شكل حرف T تُذكرنا قليلاً بمطرقة ثور من فولفو، ولكنها أكثر حدة. أضف إلى ذلك نوافذ بدون إطار، ومقابض أبواب غائرة، ومصباح خلفي كامل الطول مع انحناءة أنيقة في نهايته. نافذة خلفية؟ لا شيء. بدلاً من ذلك، مرآة رؤية خلفية مزودة بكاميرا.

سقف زجاجي، شاشة عرض أمامية، وجوجل من الداخل

تتميز المقصورة الداخلية بلمسة مميزة: سقف بانورامي زجاجي ضخم، يزيد طوله عن مترين وعرضه عن 1.3 متر تقريباً. كما توجد شاشة لمس عائمة قياس 14.5 بوصة مزودة بنظامي أندرويد وخرائط جوجل، بالإضافة إلى شاشة عدادات قياس 9 بوصات وشاشة عرض أمامية. يتم التحكم عبر مربعات قابلة للتخصيص - سهلة الاستخدام للغاية.

مقاعد تشبه سيارات السباق

صُممت المقاعد الأمامية بالتعاون مع ريكارو - ألياف دقيقة قياسية، وجلد نابا اختياري. في الخلف، يوجد مقعدان فاخران مع نظام تحكم في المناخ، ووظيفة تدليك، وكل ما يتعلق بها. مساند المقاعد الخلفية قابلة للتعديل بشكل فردي، ويضمن ما يُسمى بمساحة الأقدام راحة ساقيك حتى في الرحلات الطويلة.

صندوق الأمتعة - مساحة كافية لرحلة برية

يوفر صندوق الأمتعة الخلفي 365 لترًا، مع مساحة إضافية قدرها 62 لترًا في صندوق الأمتعة الأمامي. مساحة كافية للأمتعة وكابلات الشحن. باب الصندوق الخلفي ليس ضخمًا، ولكنه أكبر بكثير من موديل 3 - وإن كان أصغر من فولكس فاجن ID.7.

الهيكل والتكنولوجيا - كلاسيكية بلمسة مميزة

على الرغم من تصميمها عالي التقنية، تعتمد بولستار على الفولاذ بدلاً من الهواء في نظام التعليق. توجد عظام ترقوة مزدوجة في الأمام، وتتميز النسخة عالية الأداء بمخمدات MagneRide التكيفية. يتم توفير الكبح بواسطة أقراص بريمبو بقطر 400 مم وملاقط ضخمة بأربعة مكابس. أما العجلات؟ فهي تتراوح بين 20 و22 بوصة، حسب المعدات.

السعر وخيارات الطلاء

يتطلب اقتناء سيارة بوليستار 5 دفع 120,000 يورو على الأقل. تتميز السيارة بلوحة ألوان بسيطة: الأبيض، الفضي، الرمادي، والأسود - مع بعض اللمسات غير اللامعة. ليس لونًا زاهيًا، ولكنه يتناسب مع التصميم البسيط. حقوق الصورة والفيديو: بوليستار