رينو كليو الجديدة 2026

عادت رينو كليو - وكيف! عادت هذه السيارة الصغيرة المفضلة دائمًا، وقد أُعيد تصميمها بالكامل في جيلها السادس! يمكنك رؤية شبك أمامي أنيق، ومصابي...

عادت رينو كليو - وكيف! عادت هذه السيارة الصغيرة المفضلة دائمًا، وقد أُعيد تصميمها بالكامل في جيلها السادس!

يمكنك رؤية شبك أمامي أنيق، ومصابيح LED حادة، وشكل رياضي بشكل عام. ما كان في السابق مجرد سيارة مدينة، أصبح الآن أشبه بسيارة كوبيه صغيرة بتصميم أنيق.

مظهر خارجي جديد تمامًا

أدخلت شركة رينو بعض التحسينات البصرية الرئيسية على كليو. أصبحت المقدمة الآن أكثر زاوية، مع مصابيح LED نهارية أنحف وشبك أمامي يتجه للأمام بشكل عدواني. كما يبدو الجزء الخلفي أكثر حداثة - بفضل المصابيح الخلفية المنقسمة ولمسة من ناشر الهواء.

ازداد حجم السيارة في جميع الاتجاهات، حيث يبلغ طولها الآن ما يزيد قليلاً عن 4.1 متر، وعرضها 1.77 متر، وتوفر مساحة صندوق ضخمة تبلغ 390 لترًا. هذا يجعلها أكبر وأكثر ملاءمة للاستخدام اليومي من أي وقت مضى.

مقصورة داخلية مريحة ورقمية

في المقصورة الداخلية، تبتعد رينو عن تجانس البلاستيك الصلب. بدلاً من ذلك: عدادات مغطاة بالقماش (حسب الطراز)، وإضاءة محيطة أنيقة مع ما يصل إلى 48 لونًا، ومواد أنيقة مثل ألكانتارا أو تفاصيل الكروم.

كما أنها تعمل رقميًا - شاشتان مقاس 10 بوصات تعرضان لك كل ما تحتاج لمعرفته. ومن المثير للاهتمام: نظام OpenR الجديد مع خرائط جوجل ومساعد جوجل ومتجر Play مدمج بالكامل - لذا لن تحتاج حتى إلى هاتفك بعد الآن.

تحت الغطاء: طاقة هجينة

في حين أن كليو الجديدة ليست سيارة كهربائية بالكامل، فإن الطراز الأعلى هو E-Tech Full Hybrid 160. يجمع هذا المحرك بين محرك بنزين سعة 1.8 لتر ومحركين كهربائيين، بقوة 158 حصانًا. تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.3 ثانية، مع استهلاك وقود يبلغ 3.9 لتر/100 كم فقط.

وفقًا لشركة رينو، يمكن قيادة ما يصل إلى 80% من المدينة بالاعتماد كليًا على الكهرباء - دون الحاجة إلى مقبس كهربائي. لمن يفضلون المظهر الكلاسيكي، يتوفر أيضًا محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 115 حصانًا، متوفر بناقل حركة يدوي أو ثنائي القابض.

تكنولوجيا مُلهمة

تزخر سيارة كليو بميزات عادةً ما نجدها في الفئات الأعلى. 29 نظام مساعدة، بما في ذلك كاميرا بزاوية 360 درجة، ومرايا للرؤية الخلفية، وتحليل أسلوب القيادة، وشحن لاسلكي، وتطبيقات اتصال، وحتى نظام صوت هارمان كاردون.

حتى إصدار "إفوليوشن" الأساسي يأتي مزودًا بنظام تثبيت سرعة متكيف وشاشة لمس كبيرة. وفوق ذلك، توجد طرازات "تكنو" و"إسبريت ألباين" - والأخيرة مزودة بمقاعد رياضية، وجلد ألكانتارا، وعجلات قياس 18 بوصة لمظهر رياضي.

ماذا عن السعر؟

لا يوجد سعر رسمي حتى الآن، لكن سعر الطراز السابق كان 19,350 يورو. من المحتمل جدًا أن يبقى سعر رينو أقل من 20,000 يورو هذه المرة أيضًا - على الرغم من التكنولوجيا القوية والتصميم الداخلي المُحسّن. سيستمر إنتاج سيارة كليو في تركيا، حيث تُنتج أكثر من 1000 وحدة يوميًا في بورصة.

الخلاصة: سيارة كلاسيكية بمستقبل واعد

تحافظ سيارة كليو الجديدة على مكانتها - بأسعار معقولة، عملية، أنيقة - ولكن الآن مع تقنيات أكثر بكثير، ومظهر أفضل، ومحرك هجين ذكي.

لمن لا يرغب في سيارة كهربائية بالكامل، ولكنه يرغب في قيادة يومية فعالة، تُعدّ هذه السيارة خيارًا ذكيًا بحق. تجدون جميع التفاصيل والنقاشات التقنية والميزات الإضافية في الفيديو! حقوق الصورة والفيديو: رينو