أدركت BMW أخيرًا ما يريده عشاق سيارات ستيشن واغن: قوة M مع مساحة تخزين واسعة، تمامًا مثل E34 وE61 تورينغ. وبعد أن بشرت سيارة M3 تورينغ موديل...
أدركت BMW أخيرًا ما يريده عشاق سيارات ستيشن واغن: قوة M مع مساحة تخزين واسعة، تمامًا مثل E34 وE61 تورينغ.
وبعد أن بشرت سيارة M3 تورينغ موديل 2022 بعودة سيارات ستيشن واغن الرياضية، تبعتها سيارة G99 M5 تورينغ بتحديث قوي للغاية.
التعديل السويسري الدقيق لسيارة M تورينغ
بفضل تقنية الهجين القابل للشحن، تُنتج السيارة بالفعل 727 حصانًا و1000 نيوتن متر من عزم الدوران - لكن شركة داهلر السويسرية لم تكتفِ بذلك بالطبع. يركز تحديث داهلر Competition Line الجديد على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر، مع زيادة في الوزن وتعزيز كهربائي إضافي.
زيادة القوة إلى 830 حصانًا و1130 نيوتن متر
مع تحديث القوة الخاص بالشركة، تم تعزيز النظام إلى قوة هائلة تبلغ 830 حصانًا و1130 نيوتن متر. هذا يزيد بحوالي 100 حصان عن مواصفات المصنع. ومع ذلك، يبقى كل شيء ضمن الإطار القانوني: متوافق مع معيار Euro 6d، وخضع لاختبارات WLTP، وحصل على موافقة الاتحاد الأوروبي/CH. ولمن يرغب بالمزيد: المرحلة الثانية قيد الإعداد بالفعل. بعد ذلك، سيتم أيضًا إلغاء حد السرعة القصوى - لمن يرغب حقًا في إطلاق العنان لقوة سيارة Touring.
صوت غني وأنابيب سميكة
ولكن مع زيادة القوة، يأتي الصوت المثالي. تقدم dÄHLer نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب عادم مزدوجة سوداء (قطر 108 أو 114 مم)، ونظام تحكم ثنائي الصمامات، وحتى جهاز تحكم عن بُعد اختياري. يمكن دمج كل ذلك مع مدخل هواء من الكربون عند الطلب - وهو معتمد أيضًا.
نظام تعليق وخفض مخصص
ولضمان سرعة M5 وثباتها على الطريق، يتوفر خياران للتعليق. من جهة، تُخفّض نوابض رياضية ارتفاع الجزء الأمامي بمقدار 25 مم والجزء الخلفي بمقدار 15 مم، ومن جهة أخرى، نظام تعليق لولبي مع ارتفاع وتخميد قابلين للتعديل بشكل فردي - بما في ذلك إعدادات السرعة العالية والمنخفضة. هذا يجعل سيارة تورينج أسرع وأكثر ديناميكية.
CDC2 Forged: مزيج من المعدن الخفيف والتصميم
ومن الناحية البصرية، اختارت دالر عجلات CDC2 Forged قياس 22 بوصة - 10.5×22 في الأمام، و11.0×22 في الخلف، مع إطارات بمقاسي 285/30R22 و295/30R22. يُضفي التصميم ثنائي الأضلاع في "إصدار دالر" مظهرًا مثاليًا مع أسطح مصقولة وطبقة شفافة داكنة. كما تتوفر شفة أمامية اختيارية من ألياف الكربون مكونة من ثلاث قطع، متوفرة بطبقة شفافة أو بالتشطيب الذي تفضله.
الداخلية: ألكانتارا وترقيات أنيقة
التصميم الداخلي متوفر أيضًا عند الطلب. عجلة قيادة رياضية من ألكانتارا، وسجادات أرضية "dÄHLer Competition Line"، وشعار أنيق على الكونسول الوسطي تُضفي اللمسات النهائية.
متوفر أيضًا لسيارة G90 سيدان.
ولمن يفضلون غطاء صندوق الأمتعة على الباب الخلفي: جميع التحديثات متوفرة أيضًا لسيارة G90 سيدان. سواءً كانت سيارة ستيشن واجن أو سيدان، فالأهم هو قوة M-Power المميزة. حقوق الصورة/المصدر: dÄHLer
ليست هناك تعليقات