مرسيدس بنز في امريكا تستدعي بعض طرازات GLC وEQE
لاحظت شركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات مشكلةً مثيرةً للقلق تؤثر على بعض سيارات الدفع الرباعي في السوق الأمريكية. ووفقًا لفرع مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة، ربما لم يُربط الترباس الذي يُثبّت وصلة التوجيه ورف التوجيه بشكل صحيح.
قد يؤدي ارتخاء الربط إلى فقدان مفاجئ للتحكم في التوجيه، مما يزيد بشكل كبير من خطر وقوع حادث. تُلقي مرسيدس-بنز باللوم على انحراف في الإنتاج. وبشكل أكثر تحديدًا، مكّنت ثغرة في عملية الإنتاج موظفي المصنع من إغفال المركبات عن غير قصد أثناء عملية ربط الترباس.
بدأت الشركة المصنعة، ومقرها شتوتغارت، التحقيق في هذه المسألة في يوليو 2025، مدفوعةً بتقرير داخلي عن حالة سمع فيها السائق أصواتًا غير طبيعية أثناء التوجيه. بعد تحديد عدد السيارات التي يُحتمل تأثرها، قامت مرسيدس بتحليل سجلات ورشها في أوائل أغسطس 2025.
قبل تقديم وثائق الاستدعاء إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، كانت الشركة على علم بمطالبة ضمان واحدة (استُلمت في 25 أغسطس 2024) في السوق الأمريكية. يتم استدعاء ما مجموعه 3,749 سيارة في هذا الجزء من العالم، بدءًا من مواصفات GLC وEQE الأكثر شيوعًا.
في المقابل، يُدرج تقرير الاستدعاء سيارتي GLC 63 S E PERFORMANCE وEQE 53 4MATIC. وتمثل GLC 300 4MATIC 1,686 وحدة من إجمالي 3,749 سيارة تم استدعاءها. ووفقًا لنظام الدفع، تم إنتاج السيارات المتأثرة من عام 2023 إلى عام 2026.
تأتي سيارتا GLC SUV وGLC Coupe المخصصتان لأمريكا الشمالية من مجمع بريمن للتجميع، وهو أيضًا مركز إنتاج سيارة EQE سيدان. أما نظيرتها ذات هيكل SUV، فيتم إنتاجها في مصنع MBUSI في توسكالوسا، ألاباما. بدأ مصنع مرسيدس-بنز الأمريكي الدولي إنتاج المركبات عام ١٩٩٧ باستخدام سيارة ML ٣٢٠.
راجعت شركة مرسيدس-بنز إجراءات الإنتاج في ٢٤ يوليو ٢٠٢٥. وتم تحميل أرقام تعريف المركبات المشتبه بها على موقع الشركة الإلكتروني للمستهلك في ٢٢ أغسطس ٢٠٢٥، ولكن سيتعين على العملاء الانتظار حتى ١٧ أكتوبر ٢٠٢٥ لتلقي خطابات إشعار بالإصلاح عبر البريد الممتاز.
وُجّهت تعليمات إلى تجار التجزئة المعتمدين بإعادة تصميم وصلة البراغي مجانًا للمالكين والمستأجرين المتضررين. ووفقًا لتقرير مبيعات مرسيدس-بنز الأمريكي لعام ٢٠٢٤، تُعد GLC ثاني أكثر السيارات مبيعًا في هذه الفئة. حيث باعت ٦٤,١٦٣ وحدة العام الماضي، بينما باعت GLE SUV وGLE Coupe ما مجموعه ٦٧,٩٢٨ وحدة.
حققت سيارة EQE مبيعاتٍ بلغت 11,660 سيارة، ويشمل هذا الرقم كلاً من سيارتي EQE سيدان وEQE SUV. وحتى كتابة هذه السطور، يبلغ سعر سيارة EQE سيدان الأرخص 64,950 دولارًا أمريكيًا، باستثناء رسوم الشحن والضرائب الأخرى. ويبدأ سعر سيارة AMG EQE سيدان من 96,600 دولار أمريكي.
تُقدّر مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة الأمريكية أسعارًا مُماثلة تقريبًا لطرازات EQE SUV المُماثلة. في حين يبدأ سعر سيارة GLC بمحرك الاحتراق الداخلي من 49,550 دولارًا أمريكيًا لسيارة GLC 300 SUV ذات الدفع الخلفي.
