مع سيارة آركفوكس 77° الاختبارية، عبّرت بايك بوضوح في معرض التصميم الأول لها: مستقبل علامتها التجارية سيُحدّده التصميم والابتكار. لا تُمثّل ه...
مع سيارة آركفوكس 77° الاختبارية، عبّرت بايك بوضوح في معرض التصميم الأول لها: مستقبل علامتها التجارية سيُحدّده التصميم والابتكار.
لا تُمثّل هذه السيارة الاختبارية مجرد طراز مستقبلي، بل فلسفة تصميم جديدة كليًا، تُقدّم تحت اسم ARC-FLOW.
بايك آركفوكس 77° الاختبارية
في إطار خطة ثلاثية السنوات (2025-2027)، تسعى بايك إلى تحقيق هدفها المتمثل في إعادة تموضعها في السوق. ينصب التركيز على التصميم - وهذا تحديدًا ما سيحدد مستقبلها وقدرتها التنافسية. مع ثلاثة مراكز تصميم في بكين وشنغهاي وتورينو، تعتمد بايك على فريق إبداعي دولي بقيادة أنتوني لو - الذي عمل سابقًا في أودي وجنرال موتورز ورينو وفورد - يهدف إلى وضع معايير جديدة.
ما وراء ARC-FLOW
تستند لغة تصميم ARC-FLOW الجديدة إلى أربعة ركائز أساسية: الذكاء الرقمي، والكفاءة، والقدرة على التكيف، والدفء العاطفي. في سيارة آركفوكس 77°، يتجلى هذا بوضوح في اندماج التكنولوجيا مع الأجواء، سواءً في الداخل أو الخارج.
المظهر يمتزج بالديناميكية الهوائية
يمزج تصميم آركفوكس 77° ببراعة بين خطوط الكوبيه الرياضية وتصميم مقصورة سيارة متعددة الأغراض. مقدمة السيارة مسطحة وعريضة، بينما تتميز مؤخرتها بوضوح تصميمها. لا يقتصر تصميمها على الجماليات فحسب، بل يشمل أيضًا الديناميكية الهوائية، وهو أمر بالغ الأهمية لسيارة كهربائية.
تصميم داخلي مرن لجميع الظروف
في التصميم الداخلي، تركز بايك على أقصى قدر من المرونة. يتيح هذا التصميم استخدامات متنوعة، سواء للعمل أو الاسترخاء أو الترفيه. يمكن تعديل المقاعد وإعادة ترتيبها حسب الحالة المزاجية والاحتياجات.
التفاصيل التقنية لا تزال نادرة
لم تنشر بايك بعد بيانات تقنية شاملة. الشيء الوحيد الواضح هو أنها سيارة كهربائية بالكامل، وستكون بمثابة سيارة إنتاج مستقبلية.
لم يتم الإعلان بعد عن بيانات الأداء أو المدى أو توقعات الأسعار. يمكنكم الاطلاع على جميع المعلومات الإضافية حول آركفوكس 77° في الفيديو! مصدر الصورة والفيديو: BAIC
ليست هناك تعليقات