نيسان إكس تريل نيسمو 2026

وصلت نيسان إكس-تريل نيسمو - وأخيرًا تُضفي لمسةً من الأداء على عائلة سيارات الدفع الرباعي التقليدية.

قامت نيسمو باختبار إكس-تريل وزودتها بتحديثات هائلة لا تقتصر على مظهرها الرياضي فحسب، بل تُشعرك به أيضًا.

تكنولوجيا مُذهلة

هذه ليست سيارةً مُصممةً للطرق الوعرة، بل هي سيارةٌ يابانيةٌ قويةٌ على الطرق الإسفلتية. أُعيد تصميم الهيكل بالكامل - ثباتٌ أكبر، وانعطافٌ أفضل، وقيادةٌ أكثر سلاسة. ولأول مرة في نيسان، تُوفر ممتصات الصدمات الجديدة ذات الصمامات المتأرجحة من كايابا الراحة والتحكم - وهي تقنيةٌ عادةً ما نجدها في السيارات الفاخرة.

بالنسبة لنظام الدفع، التزمت نيسان بالمحرك المألوف، ولكن إكس-تريل نيسمو مُزودة بوحدة تحكم خاصة. تتيح لك هذه الوحدة التبديل بسهولة بين وضعي القيادة الرياضية والأوتوماتيكية - حسب رغبتك في القيادة الهادئة أو الاندفاع عبر المنعطفات بشعورٍ رياضي.

ونظام الدفع الرباعي؟ مُعدّلٌ أيضًا! يوزع نظام e-4ORCE قوة أكبر على المحور الخلفي ويحافظ على ثبات العجلات الأمامية. هذا ممتاز للتحكم، خاصةً عند السرعات العالية أو في الأحوال الجوية السيئة.

مظهر بتوقيع نيسمو

حتى من النظرة الأولى، يبدو واضحًا: هذه ليست سيارة إنتاج! عناصر الكروم الأسود، والجناح الأمامي الجريء بشعار نيسمو، والعتبات الجانبية الحمراء، والناشر الخلفي الضخم، كلها عوامل توضح ما يجري بوضوح.

ويتكامل هذا مع مصابيح الضباب الخلفية الأكثر حدة وعجلات أنيقة قياس 20 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت EV - أعرض من الطراز القياسي وجاهزة تمامًا للأداء.

التصميم الداخلي: أسود وأحمر ومقاعد رياضية مميزة

يهيمن اللون الأسود على التصميم الداخلي - أنيق، أنيق، ورياضي. تضفي اللمسات الحمراء لمسة مميزة، خاصةً على مقاعد ريكارو الرياضية الاختيارية. فهي تمنحك تحكمًا محكمًا حتى في المنعطفات السريعة. يبقى التصميم القياسي أكثر بساطة، ولكنه لا يمل أبدًا.

القوة والأبعاد - ما هي الميزات الجديدة؟

رسميًا، لم يتغير المحرك، لذا نفترض أنه النسخة المعتادة بقوة ٢١٣ حصانًا. كما ظل عزم الدوران كما هو عند حوالي ٥٠٠ نيوتن متر. ومع ذلك، يُحسّن الإعداد الجديد الأداء بشكل ملحوظ. الأبعاد؟ الطول: ٤.٧ متر، العرض: ١.٨ متر، الارتفاع: ١.٧ متر، قاعدة العجلات: ٢.٧ متر - وهذا يمنح إكس-تريل ثباتًا قويًا على الطريق مع توفير مساحة واسعة للعائلة والأصدقاء.

متى وكم السعر؟

تبدأ المبيعات في نهاية سبتمبر في اليابان. لا توجد أسعار رسمية حتى الآن، ولكن هناك أمر واحد مؤكد: ستكون نيسمو أغلى من النسخة الأساسية، التي تبدأ بما يعادل حوالي ٢٠,٠٠٠ يورو هناك. في الواقع، من المتوقع أن يبلغ سعر نيسمو حوالي ٣٠,٠٠٠ يورو. يمكنك العثور على جميع المعلومات الإضافية في الفيديو - لا تنسَ مشاهدته! حقوق الصورة والفيديو: نيسان