تتضمن سيارة أوبل موكا GSE الجديدة الكثير مما شوهد مؤخرًا في النموذج الأولي لسباقات الرالي، ولكن في نسخة مخصصة للطرق. مع GSE، لا تقدم أوبل طر...
تتضمن سيارة أوبل موكا GSE الجديدة الكثير مما شوهد مؤخرًا في النموذج الأولي لسباقات الرالي، ولكن في نسخة مخصصة للطرق.
مع GSE، لا تقدم أوبل طرازًا أكثر جاذبية من الناحية البصرية فحسب، بل تتميز أيضًا بقوة أكبر بكثير وروح رياضية مميزة.
أوبل موكا GSE 2026
تُولد موكا GSE قوة هائلة تبلغ 280 حصانًا، أي ضعف قوة موكا الكهربائية القياسية تقريبًا، والتي تصل إلى 156 حصانًا كحد أقصى.
كما تُعتبر GSE سيارةً أعلى من حيث عزم الدوران: 345 نيوتن متر (230 رطل-قدم) تضمن التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا في الساعة) في 5.9 ثانية فقط. هذا يجعلها أسرع من أسترا OPC السابقة. تبلغ السرعة القصوى 200 كم/ساعة (124 ميلًا في الساعة) - وهو رقم مذهل لسيارة SUV كهربائية بهذا الحجم.
رياضة السيارات بين يديك
على الرغم من أن موكا GSE تبدو أكثر هدوءًا من النموذج الأولي - بدون مثبتات سريعة الفك على غطاء المحرك وغطاء سقف - إلا أنها أكثر رياضية بشكل ملحوظ مقارنةً بطراز الإنتاج.
أُعيد تصميم الواجهة الأمامية، وشعار GSE، ويمكن اختيار لون غطاء المحرك الأسود. تُضفي العجلات مقاس 20 بوصة وأقراص الفرامل مقاس 380 مم لمسة بصرية وتقنية واضحة.
مقصورة داخلية بلمسة رياضية
يستمر الطابع الرياضي في الداخل. تُضفي المقاعد الرياضية مع مساند الرأس المدمجة وتنجيد ألكانتارا، بما في ذلك ألواح الأبواب، إحساسًا حقيقيًا بالأداء.
عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة - العلوية والسفلية - مألوفة بالفعل، لكنها تبدو أكثر تناغمًا في GSE. شاشة المعلومات والترفيه مُكيّفة مع تصميم GSE وتعرض قيم التسارع الطولي والجانبي بالإضافة إلى المعلومات القياسية.
تكنولوجيا الرالي
يتميز الطراز الإنتاجي بالعديد من خصائص موكا GSE Rallye، ليس فقط من الناحية البصرية، بل من الناحية التقنية أيضًا. يوفر ترس تورسن التفاضلي محدود الانزلاق على المحور الأمامي، ومخمدات خاصة مستوحاة من رياضة السيارات، وبطارية بقوة 54 كيلوواط/ساعة قوةً هائلةً على الطريق. ووفقًا لأوبل، يبلغ مدى القيادة أقل بقليل من 340 كيلومترًا، وهو مدى مناسب تمامًا للاستخدام اليومي، حتى مع ندرة استخدام الطاقة الكاملة.
السعر والتوافر
لم يُحدد السعر الدقيق بعد. وبما أن سعر موكا الكهربائية يبدأ حاليًا من أقل بقليل من 37,000 يورو، فمن المرجح أن يكون سعر GSE أعلى بنسبة 10 إلى 15%، وفقًا لأوبل.
يعني هذا أن السعر الابتدائي يبلغ حوالي 43,000 يورو، وهو ليس رخيصًا تمامًا، ولكنه معقول بالنظر إلى التكنولوجيا المُقدمة. من المقرر إطلاق السيارة في السوق في نهاية عام 2025. يمكنك الاطلاع على جميع المعلومات الإضافية في الفيديو. حقوق الصورة والفيديو: Stellantis
ليست هناك تعليقات