امتلك أحد هواة جمع سيارات باجاني سيارته الثالثة من الشركة الإيطالية، هذه المرة بمظهر يوحي بأنها شاركت في سباق 24 ساعة. "ذا كايوت"،...
امتلك أحد هواة جمع سيارات باجاني سيارته الثالثة من الشركة الإيطالية، هذه المرة بمظهر يوحي بأنها شاركت في سباق 24 ساعة.
"ذا كايوت"، كما تُسمى هذه السيارة الفريدة، مستوحاة من سيارة يوتوبيا، ويمكن القول إنها أكثر تصميماتها لفتًا للانتباه حتى الآن. الفكرة: سيارة رياضية خارقة جديدة تبدو متهالكة ومستهلكة.
باجاني يوتوبيا "ذا كايوت"
يُذكرنا طلاء "بيانكو بيني"، الممزوج برسومات باللونين الأحمر والأزرق والفيروزي، بتصميم سيارة مارتيني ريسينغ. لكن أبرز ما يميزها هو الخدوش وشقوق الطلاء التي تبدو وكأنها رُسمت خلال سباق لومان. وهي ظاهرة بشكل خاص على أقواس العجلات، والجناح الأمامي، والعتبات، والجزء الخلفي.
يتألق هيكل السيارة المصنوع من الكربون من الأسفل - عمدًا. تشمل التفاصيل الأخرى الألومنيوم الأسود، وتأثيرًا باهتًا على أنابيب العادم الأربعة، وملاقط فرامل متناسقة الألوان - أحمر في الأمام، وأزرق في الخلف. كل شيء يبدو كعمل فني على عجلات.
الداخلية: ألوان، ألياف كربون، وعناية بالتفاصيل
والداخلية لا تقل روعةً. جلد أزرق، تطريز أبيض، وتطعيمات حمراء وفيروزية على المقاعد ومقبض ناقل الحركة تُكمل المظهر. وبالطبع، ألياف الكربون المكشوفة ضرورية. لذا، لا تبدو السيارة فريدة من نوعها من الخارج فحسب، بل ينعكس الاهتمام بالتفاصيل أيضًا في الداخل.
لا تحسينات في الأداء - لماذا؟
تحت الهيكل الخارجي "المتهالك"، يبقى كل شيء كما هو في يوتوبيا القياسية. هذا يعني: محرك V12 ثنائي التوربو سعة 6.0 لتر من تطوير AMG، يُرسل 864 حصانًا إلى العجلات الخلفية. وهو مُقترن بناقل حركة يدوي بسبع سرعات.
لم تُعلن باجاني عن سعر هذه القطعة الفريدة - لكن الرقم ربما لا يُهم على أي حال، خاصةً وأنك تستطيع بالفعل شراء ثلاث سيارات من مصنع هوراسيو باجاني. يبدأ سعر يوتوبيا "القياسية" من حوالي مليوني يورو. حتى أن سعر سيارة رودستر يبلغ حوالي 3.12 مليون يورو، وهذا قبل الضرائب. ومع ذلك، فقد بيعت جميع سيارات الكوبيه الـ 99 منذ فترة طويلة. حقوق الصورة والفيديو/المصدر: باجاني
ليست هناك تعليقات