وصلت سيارة دايهاتسو موف الجديدة - ورغم أنها لا تزال غريبة بعض الشيء في أوروبا، إلا أن هذه الشاحنة الصغيرة المدمجة من اليابان تستحق التجربة. ...
وصلت سيارة دايهاتسو موف الجديدة - ورغم أنها لا تزال غريبة بعض الشيء في أوروبا، إلا أن هذه الشاحنة الصغيرة المدمجة من اليابان تستحق التجربة.
مساحة التخزين، والوظائف، والتقنيات التي تجمعها في حجمها الصغير رائعة حقًا.
دايهاتسو موف 2025
يأتي الجيل السابع من موف بمصابيح أمامية LED، وأبواب منزلقة، وأربعة مستويات تجهيز: "L"، و"G"، و"X"، و"RS". الإصدارات الثلاثة الأولى غير مزودة بشاحن توربيني، بينما توفر "RS" قوة أكبر بمحرك توربيني صغير.
كالعادة، تقدم دايهاتسو هذا الطراز بنظامي الدفع الأمامي والدفع الرباعي - وهو ما يُعد ميزة خاصة في المناطق الريفية أو الجبلية. لا تزال التفاصيل التقنية المتعلقة بالمحرك محدودة، لكن المفهوم واضح: سيارة مدينة فعالة بمساحة داخلية واسعة في حجم صغير.
باقات تجهيزات لمزيد من الأناقة
يمكن لمن يرغب في إضافة لمسة بصرية مميزة تجهيز موف بحزمتي تصميم: "Dandy Sport Style" و"Noble Chic Style". تركز الأولى على عناصر التشطيب الداكنة والمظهر الرياضي، بينما تتميز الثانية بلمسات نحاسية اللون وأقمشة فاخرة في المقصورة الداخلية. كما يمكن الجمع بين ألوان ومواد مختلفة في الداخل، حسب ذوقك.
الأسعار والتوافر
يبدأ سعر سيارة موف الجديدة من حوالي 8,000 يورو في اليابان، ويتراوح إلى أقل بقليل من 12,000 يورو حسب التجهيزات. بالنسبة لطراز مجهز بالكامل بمحرك توربو ونظام دفع رباعي، يُعد هذا سعرًا مناسبًا - حتى لو كان من المفترض حاليًا ألا تتوفر السيارة رسميًا في أوروبا. لذا، سيتطلب استيرادها جهدًا إضافيًا.
الخلاصة
تحافظ دايهاتسو موف 2025 على مفهومها: أقصى فائدة مع أقل استهلاك للمساحة. أي شخص يبحث عن سيارة مدينة موثوقة وذات تصميم ذكي - ومستعد للتخلي عن الراحة الأوروبية - سيجد ضالته هنا.
ليست هناك تعليقات