Page Nav

HIDE

Grid

GRID_STYLE

اخبار عاجلة

latest

مرسيدس-مايباخ SL 680 سلسلة مونوغرام 2025 - هواء نقي يلتقي بالفخامة

بمظهر أنيق، وتصميمين متقنين، ولمسات مايباخ المميزة - تُضفي سلسلة SL 680 Monogram الجديدة فخامةً راقية على فئة السيارات المكشوفة. عندما تُقدّ...

بمظهر أنيق، وتصميمين متقنين، ولمسات مايباخ المميزة - تُضفي سلسلة SL 680 Monogram الجديدة فخامةً راقية على فئة السيارات المكشوفة.


عندما تُقدّم سيارة مع مجموعة أزياء متناسقة، تدرك فورًا: الأمر لا يقتصر على القيادة فحسب، بل يشمل أسلوب حياة متكامل.


عندما تصبح السيارة إكسسوارًا أنيقًا


تُجسّد سلسلة مرسيدس-مايباخ SL 680 Monogram لعام 2025 هذا المثال. سواءً أكان سترةً أو حذاءً رياضيًا بتصميم داخلي أنيق، يُمكنك حتى إضافة حاملة كلاب بلون متناسق. تُقدّم مايباخ السيارة بخيارين من الألوان بمظهر متناسق. يتوفر خطا تصميم - "Red Ambience" و"White Ambience".


يُجسّد "White Ambience" إعادة صياغة لمظهر مايباخ ثنائي اللون التقليدي، مع لون أسود أوبسيديان معدني في الأعلى وأبيض أوباليت ماغنو في الأسفل. يجمع لون Red Ambience أيضًا بين اللون الأسود المعدني Obsidian Black، مع لمسة من اللون الأحمر Garnet Red المعدني في الأسفل - وهو لون Maybach جديد كليًا، يتميز بطبقة شفافة ملونة خصيصًا لمزيد من العمق والتشبع. ولمن يفضلون مظهرًا أقل فخامة، يتوفر لديهم أكثر من 50 لون طلاء للاختيار من بينها.


بسيطة من الخارج، ومثالية تمامًا لمايباخ من الداخل


سلسلة Monogram هي أول طراز مكشوف من Maybach بشبك أمامي مضاء على شكل حرف A مطلي بالكروم. كما يتميز المئزر الأمامي بفتحات هواء أفقية. لمسات من الذهب الوردي في المصابيح الأمامية، وغطاء محرك مطلي بالكروم مع زعنفة طولية، ونجمة عمودية، وإشارات إلى الفورمولا 1، توضح: هذه ليست سيارة SL عادية.


في الخلف، توجد مصابيح خلفية تحمل شعار Maybach، ومئزر خلفي فريد مع لمسات من الكروم، وناشر هواء خاص بـ Maybach. لمن يبحث عن مظهر أنيق، يُمكنه إضافة شعارات مايباخ إلى السيارة بلون رمادي غرافيتي صلب - إما يدويًا أو باستخدام تقنية طلاء البكسل. خلف المقاعد، يوجد مِجرفة هوائية مزدوجة، بالإضافة إلى عجلات مطروقة قياس 21 بوصة بتصميمين.


الجزء العلوي من القماش أسود فاتح بنقشة مايباخ رقيقة. المقصورة الداخلية مصنوعة من جلد نابا أبيض كريستالي مدبوغ بشكل مستدام مع لمسات من الكروم الفضي على الأبواب والكونسول الوسطي واللوحة الخلفية. لمزيد من راحة الجلوس، يوجد تنجيد مُتقن وألواح جانبية قابلة للخفض. عزل الصوت شامل: الصوف الصوتي، وزبدة الألومنيوم، والرغوة لضمان الهدوء.


صوت هادئ


يُعتبر الصوت نموذجيًا لمحرك V8، ولكنه ليس مُزعجًا بشكل مُفرط. أضافت مايباخ تطعيمات من الألياف الزجاجية القابلة لإعادة التدوير إلى كاتم الصوت الخلفي - مما يضمن الصوت الغني والهادئ الذي يتوقعه المرء من سيارة فاخرة مكشوفة.


٥٨٥ حصانًا وهيكل عالي التقنية

تحت غطاء المحرك، يوجد محرك V8 مزدوج التوربو سعة ٤.٠ لتر بقوة ٥٨٥ حصانًا، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات مع نظام دفع رباعي متغير بالكامل (4MATIC+). بفضل توجيه المحور الخلفي، تحافظ سيارة الرودستر الكبيرة على رشاقتها.


يستبدل الهيكل المزود بنظام تثبيت هيدروليكي شبه نشط قضبان منع الانقلاب التقليدية بعناصر هيدروليكية تُعوّض حركات الهيكل فورًا. يُضاف إلى ذلك صمامات خاصة بسيارات مايباخ ونوابض فولاذية أكثر ليونة لتحسين راحة نظام التعليق - يمكن اختيارها في أربعة أوضاع قيادة: الراحة، مايباخ، الرياضي، والفردي.


الطرح في السوق والسعر

بدأ طرح السيارة في أوروبا بالفعل، وستتبعها أسواق أخرى. يبدأ سعرها من ٢٥٦,٠٠٠ يورو تقريبًا؛ ويضيف غطاء المحرك الذي يحمل الشعارات وحده حوالي ٨,٠٠٠ يورو.


للفخامة والتفرد ثمنهما.






 

ليست هناك تعليقات