تقدم سيارة Silverado EV Trail Boss الجديدة مجموعة كبيرة من القدرات على الطرق الوعرة وتهدف إلى إثبات أن الشاحنات الكهربائية لم تعد حلاً وسطًا...
تقدم سيارة Silverado EV Trail Boss الجديدة مجموعة كبيرة من القدرات على الطرق الوعرة وتهدف إلى إثبات أن الشاحنات الكهربائية لم تعد حلاً وسطًا.
من المقرر إطلاق شيفروليه سيلفرادو EV Trail Boss، أول نسخة حقيقية للطرق الوعرة من سيلفرادو الكهربائية بالكامل، في صيف عام 2026.
سيلفرادو EV Trail Boss
يأتي نظام التعليق المجهز من المصنع أعلى بمقدار 5 سم والشاحنة مزودة بإطارات مقاس 35 بوصة، مما يمنح الشاحنة التي يبلغ طولها حوالي 5.9 متر مساحة هوائية أكبر أسفلها. وعلى الرغم من حجمها الهائل، فإنها تظل قادرة على المناورة بشكل مدهش بفضل نظام التوجيه بجميع العجلات، حيث تبلغ دائرة الدوران 12.9 مترًا فقط. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك تنشيط وضع "Sidewinder"، حيث تدور جميع العجلات بشكل متوازي ويمكن أن تتحرك الشاحنة بشكل قطري.
وبطبيعة الحال، فإن هذه المركبة الكبيرة تجلب معها قيودًا في التضاريس الوعرة. إن قاعدة العجلات الطويلة والجسم العريض لا يجعلان منها مركبة مثالية للمسارات الوعرة، ولكن المصد الأمامي الجديد مع خطافات السحب الحمراء يوفر على الأقل زاوية اقتراب أفضل. أي شخص يعلق في الطريق سوف يلاحظ مدى ثقل السيارة: حيث يبلغ وزن الإصدار الذي يحتوي على أكبر بطارية أقل بقليل من 4100 كجم.
خياران للبطارية، ونطاق لائق
هناك حجمين للبطارية للاختيار من بينهما للمحرك. مع حزمة Max Range Pack الكبيرة، يصل مدى Silverado EV Trail Boss إلى 770 كيلومترًا، وفقًا للشركة المصنعة، مما يوفر 725 حصانًا وحوالي 1,050 نيوتن متر من عزم الدوران. البطارية الأصغر تكفي لمسافة 660 كم - مدى أقل، ولكن مع حمولة أكبر وقدرة سحب أكبر: يتم تضمين حمولة تبلغ 2100 كجم وقدرة سحب تبلغ 5670 كجم هنا.
هيكل جديد لمزيد من الراحة على الطرق السيئة
تم أيضًا تحسين نظام التعليق المتطور حديثًا مع التحكم الهيدروليكي في الارتداد للاستخدام على الطرق الوعرة. يهدف هذا إلى تخفيف الاهتزازات النموذجية على مسارات الحصى أو الحقول بشكل كبير. وهذا لا يجعل القيادة على الطرق الوعرة أكثر متعة فحسب، بل يساعد أيضًا في التغلب على الحفر في الحياة اليومية. ومع ذلك، فإن الإطارات الكبيرة قد تؤثر إلى حد ما على راحة القيادة عند السرعات العالية.
كم يكلف كل هذا؟
الأسعار مثيرة للإعجاب للغاية: يبدأ سعر الإصدار ذو البطارية الأصغر من حوالي 66000 يورو، في حين يبلغ سعر الإصدار Max Range مع القوة والمدى الكامل حوالي 82000 يورو. ومع ذلك، مقابل التكلفة الإضافية، يمكنك الحصول على مزيد من القوة، ومزيد من المدى، وحزمة أكثر قوة بشكل عام. ومع ذلك، فإن الإصدار الأرخص يأتي بالفعل مع كل ما تحتاجه للاستخدام اليومي أو للاستخدام على الطرق الوعرة.
ماذا يلتصق؟
تُظهر سيارة Silverado EV Trail Boss أن الشاحنات الكهربائية أصبحت الآن بدائل جادة لنظيراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي - مع قدرات حقيقية على الطرق الوعرة ومدى مناسب للاستخدام اليومي.
يبقى أن نرى ما إذا كانت السيارة قادرة على القيام بكل شيء بنفس كفاءة سيارة سيلفرادو الكلاسيكية ذات محرك الاحتراق الداخلي، ولكن الاتجاه هو الصحيح. يمكنك العثور على المزيد من المعلومات والانطباعات في الفيديو. مصدر الصورة والفيديو: شيفروليه | تم إنشاء هذا المحتوى باستخدام الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته بواسطة محرر.
ليست هناك تعليقات