أسعار سيارات أستون مارتن على وشك الارتفاع

أخيرًا،  قلصت أستون مارتن خسائرها بعد عام 2024 المُخيب للآمال. لكن خطر الرسوم الجمركية قد يُسبب مشاكل جديدة لشركة صناعة السيارات البريطانية....

أخيرًا،  قلصت أستون مارتن خسائرها بعد عام 2024 المُخيب للآمال. لكن خطر الرسوم الجمركية قد يُسبب مشاكل جديدة لشركة صناعة السيارات البريطانية. صرّح أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لأستون، بأن الشركة تُحدّ من الواردات إلى الولايات المتحدة، حيث تُراقب الشركة "تطورات وضع الرسوم الجمركية الأمريكية".

ووفقًا لرويترز، قد تدفع الرسوم الجمركية أستون مارتن إلى رفع أسعارها بحلول منتصف إلى أواخر مايو في الولايات المتحدة، وهي سوق حيوية للعلامة التجارية. وصرح هولمارك للصحفيين خلال مؤتمر الشركة الأخير للإعلان عن الأرباح أن أستون مارتن ستُحمّل على الأرجح بعض التكاليف على العملاء بينما تتحمل الباقي.

وقال، وفقًا للصحيفة: "سيكون الأمر مزيجًا من التكاليف".

أشار هولمارك أيضًا إلى خطط لخفض الصادرات إلى الولايات المتحدة، مؤكدًا أن العلامة التجارية "تراقب التطورات عن كثب وستستجيب للتغيرات في بيئة التشغيل فور حدوثها". ومن المتوقع أن يكفي المخزون الحالي حتى يونيو.

في حين قلّصت أستون خسائرها خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، انخفضت إيراداتها أيضًا بنسبة 13%، وهو ما عزته الشركة إلى انخفاض تسليمات "السيارات الخاصة" مثل فاليانت وفالكيري وفالور. وعلى الرغم من الرسوم الجمركية، "لا تزال تتوقع تحقيق تحسينات كبيرة في جميع مقاييس الأداء المالي الرئيسية في العام 2025". وتتوقع الشركة أيضًا أن يكون النصف الثاني من العام أقوى.

يبدأ تسليم سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر في الربع الثاني، تليها فانكويش فولانتي في الربع الثالث. ويبدأ تسليم سيارة DBX S الجديدة في الربع الرابع، لتكمل تشكيلة العلامة التجارية المُجددة. وتتوقع أستون بدء تسليم سيارة فالهالا في النصف الثاني من عام 2025.