كشفت شركة اكس بينغ أخيرًا عن نسخة ماكس التي طال انتظارها من سيارتها السيدان الكهربائية مونا M03. تأخر الإطلاق لأن الشركة كانت لا تزال تعمل ...
كشفت شركة اكس بينغ أخيرًا عن نسخة ماكس التي طال انتظارها من سيارتها السيدان الكهربائية مونا M03.
تأخر الإطلاق لأن الشركة كانت لا تزال تعمل على ضبط نظام القيادة الذاتية.
إكس بينج مونا M03 ماكس
وتم إطلاق السيارة كجزء من حدث "520"، الذي يرمز في الصين إلى "أحبك" - في إشارة إلى المجموعة المستهدفة من مالكي سيارة مونا الحاليين. وتبلغ تكلفة الإصدار الجديد حوالي 19,800 يورو ويأتي مع بعض الترقيات المهمة مقارنة بالطراز الأساسي، والذي يتوفر بحوالي 15,500 يورو.
وتكمن الفارقات الكبيرة في التكنولوجيا: فقد قامت شركة Xpeng بتثبيت نظام XNGP الجديد في طراز Max، والذي يوفر وظائف مثل الملاحة على الطرق السريعة والمدينة مع مساعدة السائق بالإضافة إلى خدمة ركن السيارات المستندة إلى الذكاء الاصطناعي. ومن المثير للاهتمام، على عكس العديد من المنافسين، لا تستخدم Xpeng تقنية LiDAR وتعتمد بدلاً من ذلك على إعداد كاميرا نقي مع 7 كاميرات عالية الدقة وشريحتين NVIDIA Orin-X.
البيانات الفنية والأداء
تحت غطاء المحرك يوجد محرك كهربائي بقوة 160 كيلو وات يولد 250 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني أنها تنتقل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية. وتأتي الطاقة من بطارية LFP بسعة 62.2 كيلووات ساعة، مما يتيح مدى CLTC يصل إلى 580 كم. ويعمل الشحن السريع أيضًا: من 30% إلى 80% في 26 دقيقة فقط.
من حيث التصميم، تتميز سيارة Max بلمسات الضوء الأزرق على الجسم والتي تشير إلى تنشيط الوضع المستقل. وتتوفر أيضًا مرايا خارجية بدون إطار لتحسين الديناميكية الهوائية. في الداخل، يتم استخدام نظام المعلومات والترفيه الجديد Tianji XOS، والذي تم تطويره بشكل أكبر من حيث التشغيل والأداء.
التمركز والمنافسة
مع تكلفة إضافية تبلغ حوالي 3300 يورو على الطراز متوسط المدى، فإن طراز Max يستهدف أولئك المهتمين بالتكنولوجيا. ومع ذلك، تظل M03 Max مزودة بمحور خلفي شعاع الالتواء، والذي قد يوفر راحة أقل مقارنة بنظام التعليق متعدد الوصلات في BYD Qin Plus، على سبيل المثال.
ومع ذلك، ترى شركة Xpeng إمكانات كبيرة: حيث تستهدف الشركة المصنعة بيع أكثر من 200 ألف وحدة من سلسلة Mona بحلول عام 2025. وتحقق النسخة الأساسية بالفعل حوالي 15 ألف عملية بيع شهريًا - وتتوقع Xpeng زيادة بنسبة 30% مع Max.
إطلاق السوق والتوقعات
تم تقديم الخطط الأولى لسيارة ماكس في معرض تشنغدو للسيارات في 27 أغسطس 2024، ولكن في ذلك الوقت كان من الواضح أن المبيعات لن تبدأ حتى بعد رأس السنة الصينية في عام 2025.
كان التركيز بالكامل على التطوير الإضافي للوظائف المستقلة، والتي، وفقًا للاختبارات الداخلية، حققت بالفعل معدل نجاح بنسبة 95% في مواقف السيارات الآلية.
ليست هناك تعليقات