أطلقت شركة سكودا الجيل الرابع من سيارة أوكتافيا RS، والتي تتميز بنظام نقل حركة هجين كهربائي. أطلق على السيارة اسم RS iV، وهي أول سيارة هجينة من طراز RS ستتوفر أيضًا بمحرك 2.0 لتر عادي. ومع ذلك، تم ربط محرك أصغر سعة 1.4 لتر رباعي الأسطوانات بمحرك كهربائي بقوة 85 كيلو وات وبطارية بقوة 13 كيلو وات في الساعة. إن الناتج الإجمالي للطاقة قريب من ناتج الجيل السابق من أوكتافيا RS، حيث يبلغ 245 حصانًا (180 كيلو وات). ارتفع عزم الدوران الأقصى بفضل المحرك الكهربائي ويبلغ الآن 295 رطل قدم (400 نيوتن متر). بالطبع هذه الأرقام متاحة فقط إذا كانت البطارية بها بعض الشحن، لذلك بمجرد انتهاء المساعدة الكهربائية، ينخفض كل شيء إلى محرك 1.4 لتر فقط.
متوفرة فقط بنظام دفع أمامي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات، ستقطع RS iV مسافة 37 ميلاً بالطاقة الكهربائية الخالصة. يتم الشحن باستخدام قابس، وهو أمر ضروري للحصول على الطاقة الكاملة والتشغيل الأكثر كفاءة، بما في ذلك أفضل كفاءة في استهلاك الوقود. وهو مفيد لأولئك الذين لديهم منفذ شحن مناسب في المنزل، حيث يمكنهم الاستمتاع بنفس مستويات الأداء مع انخفاض تكاليف التشغيل.