أودي كواترو 1980

أطلقت أودي سيارة كواترو الأصلية للعملاء الأوروبيين في أواخر عام 1980، والتي تتميز بنظام الدفع الرباعي الدائم كواترو من أودي (ومن هنا جاء اسمها)، وهي أول سيارة تجمع بين الدفع الرباعي والمحرك التوربيني.

بلغ إنتاج سيارة كواترو 11452 مركبة خلال الفترة من 1980 إلى 1991، وخلال فترة الإنتاج التي استمرت 11 عامًا، وعلى الرغم من بعض اللمسات الأخيرة، لم تكن هناك تغييرات كبيرة في التصميم المرئي للسيارة. بالنسبة لعام 1983، تم تبديل لوحة القيادة من مجموعة أدوات تناظرية إلى مجموعة أدوات إلكترونية رقمية خضراء من شاشة الكريستال السائل (LCD). تم تغيير ذلك لاحقًا في عام 1988 إلى مجموعة أدوات إلكترونية برتقالية من LCD. أعيد تصميم الجزء الداخلي في عام 1984، وتميز بتصميم جديد تمامًا للوحة القيادة، وتصميم جديد لعجلة القيادة، وتصميم جديد لوحدة التحكم المركزية، كما أعيد تصميم المفاتيح حول لوحة العدادات في هذا الوقت. في عام 1985، تغيرت لوحة القيادة قليلاً باستخدام رغوة أكثر صلابة وفقدت شريطًا قطريًا، كما تم تعديل مفاتيح لوحة القيادة قليلاً، وأفسح مقبض سحب قفل الترس التفاضلي المجال لمقبض دوار ثنائي الوضع مع قراءات رقمية للفولت ودرجة حرارة الزيت.