كشفت جريت وول النقاب عن أول سيارة SUV مبنية على منصة GWM One

كشفت شركة جريت وول موتورز رسميًا عن منصتها الجديدة للسيارات GWM One في يناير 2026، إلى جانب أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مبنية عليها. صُممت هذه المنصة، التي سُميت رسميًا "غويوان" باللغة الصينية بعد حملة تسمية عامة، لتكون أول بنية تحتية متكاملة لأنظمة توليد الطاقة تعتمد كليًا على الذكاء الاصطناعي في العالم، وتدعم أنظمة خلايا الوقود، والاحتراق الداخلي، والبطاريات الكهربائية، والأنظمة الهجينة، والأنظمة الهجينة القابلة للشحن. تتيح GWM One تصميمات بمحركين، وهياكل سيارات معيارية، وتوجيهًا ذكيًا لعزم الدوران، مما يُمكّن من تطوير سيارات رياضية متعددة الاستخدامات، وسيارات سيدان، وسيارات متعددة الأغراض، وشاحنات بيك أب على منصة واحدة.

أصدرت علامة "وي" التابعة لشركة جريت وول موتورز صورًا تشويقية رسمية لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من طراز GWM One، مُلمحةً إلى طراز رائد قد يُطلق عليه اسم "هوجوي". وتشير تصريحات الشركة إلى أن طول السيارة يبلغ حوالي 5.3 متر، ومن المرجح أن تعتمد تصميمًا داخليًا بمقاعد تتسع لأربعة ركاب (2+2+2). تستخدم السيارة، بحسب التقارير، نظامًا هجينًا قابلًا للشحن يعتمد على محرك سعة 2.0 لتر، ما يُمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثانية عند الشحن الكامل، و4.7 ثانية عند الشحن الجزئي. ومن المتوقع أن تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ببنية هجينة 800 فولت، وبطارية هجينة 6C، ومدى كهربائي بالكامل يتجاوز 400 كم، مع إمكانية الشحن السريع لإضافة 200 كم إلى المدى في 5 دقائق، وفقًا لما ذكره موقع Auto-home.

صور تشويقية رسمية لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من GWM One

تدمج المنصة أنظمة ذكاء اصطناعي متطورة، بما في ذلك نظام ASL الذكي ونموذجين كبيرين بتقنية VLA المزدوجة. وأوضحت الشركة أن هذه الأنظمة تُدير بيانات مجموعة نقل الحركة والهيكل وأنظمة مساعدة السائق، مع تنسيق مكونات الأجهزة والبرامج المعيارية لتحقيق الأداء الأمثل للسيارة. وتشير التقارير إلى أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) تستخدم نظام تعليق هوائي، وأنظمة تدخل استباقي للسلامة، وأنظمة تحكم حركية حيوية لتعزيز ثبات القيادة وحماية الركاب.

صُممت بنية GWM One وفقًا لمفهوم معياري "قابل للنقل"، حيث قُسّمت المكونات المادية إلى 49 وحدة أساسية، تشمل المحركات وناقلات الحركة والبطاريات، بالإضافة إلى 329 مكونًا مشتركًا. وتتميز تكوينات البرمجيات أيضًا ببنية معيارية مماثلة، مما يسمح للذكاء الاصطناعي بمطابقة إمكانيات السيارة تلقائيًا مع سيناريوهات المستخدم المختلفة، ما يزيد من المرونة ويقلل من الجهد البشري في عملية التصميم والإنتاج.

صور تجسسية لسيارة Wey Hujue الرياضية متعددة الاستخدامات.

تشير بيانات الأداء التي نشرتها شركة Great Wall Motors إلى أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة D يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.4 إلى 4.7 ثانية حسب حالة الشحن، بمدى يصل إلى 1300 كم وفقًا لمعيار WLTC، ومدى كهربائي بالكامل يزيد عن 400 كم، واستهلاك وقود هجين يبلغ 6.3 لتر لكل 100 كم. وأوضحت الشركة أن التصميم المعياري يُحسّن من توحيد الأجزاء وكفاءة التصنيع والتكلفة الإجمالية للملكية، بينما تستبعد المنصة أنظمة موسّع المدى.

أكدت الشركة أن منصة GWM One ستدعم الطرازات المستقبلية عبر تشكيلتها، مما يوفر المرونة لفئات المركبات المتنوعة وتكوينات مجموعة نقل الحركة المتعددة مع دمج أنظمة الأداء والسلامة المدعومة بالذكاء الاصطناعي.