على الرغم من أن حجم مبيعات السيارات الكهربائية التابعة للمجموعة شهد نموًا أقل من المتوقع في بعض المناطق عام 2025، إلا أن مجموعة BMW ككل تمكنت من ترسيخ استراتيجيتها في مجال السيارات الكهربائية رغم التحديات.
في عام 2025، حققت مجموعة BMW زيادة طفيفة في مبيعاتها العالمية، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها 2,463,715 سيارة، ليصل إلى عملائها في جميع أنحاء العالم. ويمثل هذا الرقم زيادة متواضعة بنسبة 0.5% مقارنة بالعام السابق، في سوق تزداد فيه المنافسة والتحديات.
وبالنسبة المئوية للمبيعات، فقد بلغ عدد السيارات الكهربائية التي تم تسليمها عبر جميع علامات المجموعة التجارية 442,072 سيارة، مسجلاً نموًا معتدلاً بنسبة 3.6% مقارنة بالعام السابق. ومن الجدير بالذكر أن السيارات الكهربائية تمثل حاليًا 18% من إجمالي مبيعات المجموعة عالميًا، و28.2% في السوق الأوروبية وحدها.
بإضافة السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، يصل عدد السيارات الكهربائية التي سلمتها المجموعة إلى 642 وحدة، بزيادة قدرها 8.3% وحصة سوقية عالمية تبلغ 26%. هذا يعني أن أكثر من ربع السيارات التي سلمتها المجموعة لعملائها مزودة بمنفذ شحن. وفي أوروبا، ترتفع هذه النسبة لتصل إلى 40% من إجمالي المبيعات.
نتائج العلامات التجارية
بالانتقال إلى نتائج العلامات التجارية المختلفة للمجموعة، سلمت BMW 2,169,761 سيارة، بانخفاض قدره 1.4%، بينما شهدت MINI انتعاشًا قويًا بنسبة 17.7%، حيث سلمت 288,290 سيارة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن أكثر من ثلث سيارات العلامة التجارية البريطانية المباعة كانت كهربائية بالكامل. وسيُذكر عام 2025 في تاريخ العلامة التجارية باعتباره العام الذي تم فيه تسليم السيارة الكهربائية رقم 100 من طراز MINI منذ إطلاق أول طراز مزود بهذا النظام.
سجلت رولز رويس، من جانبها، انخفاضًا طفيفًا في عدد التسليمات بنسبة 0.8%، حيث سلمت 5,664 وحدة لعملائها من ذوي الدخل المرتفع.
أما بالنسبة لنتائج الربع الأخير من العام، فقد كانت أضعف قليلًا من نتائج الفترة نفسها من عام 2024، حيث بلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية المُسلّمة 118,635 سيارة (بانخفاض 10.5%)، وعدد السيارات الهجينة 171,800 سيارة (بانخفاض 6.6%). وتتناقض هذه الأرقام بشكل حاد مع نتائج الربع الثالث من العام، التي كانت أقوى بكثير، لا سيما وأن الربع الأخير من العام عادةً ما يكون أقوى من الربع الثالث.
والأفضل لم يأتِ بعد.
من جهة أخرى، يبدو أن عام 2026 سيكون عامًا حاسمًا لمجموعة BMW، إذ سيشهد بدء تسويق الطراز الجديد المرتقب بشدة من الشركة البافارية. ستُطرح هذه المنصة مبدئيًا مع سيارة iX3 الجديدة، والتي ستنضم إليها قريبًا سيارة i3 السيدان، في النصف الثاني من العام.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط BMW لتقديم ميزات جديدة هامة هذا العام، بما في ذلك تحديث لسيارتي X5 وسلسلة 7. وبحلول عام 2027، تعتزم المجموعة إطلاق أكثر من 40 طرازًا جديدًا كليًا أو مُحسّنًا بأنواع مختلفة من أنظمة الدفع.