أشعلت سيارة بونتياك GTO موديل 1964 ثورة سيارات العضلات، وغيرت مشهد صناعة السيارات إلى الأبد. ويتجلى هذا الإرث من القوة والأناقة بوضوح في هذه النسخة المكشوفة المعدلة الرائعة. هذه السيارة ليست نسخة طبق الأصل من تلك الحقبة، بل هي سيارة مُحسّنة بعناية فائقة، مصممة لضمان موثوقية أعلى ومتعة قيادة لا مثيل لها على الطرق المفتوحة. فهي تمزج ببراعة بين تصميم GTO الأسطوري ومكونات عصرية.
هيكل سيارة GTO معدلة من الصفر
بدأت سيارة بونتياك GTO المكشوفة المعدلة موديل 1964 رحلتها الجديدة بهيكل جديد تمامًا. يضمن هذا النهج الشامل متانة الهيكل قبل البدء بأي تعديلات أو أعمال طلاء. كما يضمن مستوى من الجودة والدقة لا يمكن تحقيقه من خلال عمليات التجديد البسيطة. يتميز اللون الرمادي الخارجي بالبساطة والأناقة في آن واحد.
تفاصيل الهيكل الخارجي
بالتدقيق، ستجد قائمة طويلة من العناصر الخارجية التي تم تجديدها بعناية. تم تركيب طقم سقف مكشوف جديد، وهو عنصر أساسي لأي سيارة كلاسيكية مكشوفة. كما تم تركيب شعارات جديدة وعناصر تزيين خارجية بعناية فائقة على الهيكل. يضمن هذا الاهتمام بالتفاصيل إبراز التصميم الأسطوري لسيارة GTO بشكلٍ مثالي. تحتفظ السيارة بفتحات التهوية المميزة على غطاء المحرك، والتي تُعدّ سمةً مميزةً لها.
مقصورة داخلية حمراء جذابة ومريحة
يُضفي اللون الرمادي الخارجي تباينًا رائعًا مع اللون الأحمر الجريء للمقصورة الداخلية، مما يُعطي انطباعًا بصريًا قويًا. تم استخدام مكونات داخلية جديدة في جميع أنحاء المقصورة، مما يضمن مساحة أنيقة وجذابة. يُعدّ نظام التكييف Vintage Air إضافةً عصريةً هامةً لراحة المالك الجديد. يجعل هذا النظام القيادة المكشوفة أكثر متعةً في جميع الظروف المناخية. كما تم تركيب أشرطة مانعة لتسرب الهواء جديدة لتحسين إحكام إغلاق المقصورة عند إغلاق السقف.
تحسينات في نظام الدفع والأداء
يقع قلب سيارة بونتياك GTO المكشوفة المُعدّلة موديل 1964 تحت فتحات التهوية الشهيرة على غطاء المحرك. تتميز السيارة بمحرك V-8 قوي سعة 350 بوصة مكعبة، وهو خيار موثوق به ومدعوم جيدًا. يُزوّد هذا المحرك بمكربن Holley رباعي الفتحات لاستجابة سريعة للخانق وقوة ممتازة. يرتبط هذا المحرك القوي V-8 بناقل حركة أوتوماتيكي حديث رباعي السرعات 700R4. يوفر هذا الخيار إحساس سيارات العضلات الكلاسيكية مع ميزة السرعة الزائدة للقيادة المريحة على الطرق السريعة. يمنح هذا المزيج تسارعًا مثيرًا مع قيادة مريحة على الطرق السريعة عند دورات منخفضة للمحرك. يضمن نظام الوقود الجديد إمدادًا ثابتًا لوحدة Holley. يمنح نظام عادم Flowmaster سيارة GTO صوتًا قويًا وعميقًا. ولتحسين قوة الكبح، تم ترقية السيارة بمكابح قرصية على العجلات الأربع بالإضافة إلى معزز للمكابح. يعزز هذا التحسين المهم للسلامة التحكم بشكل كبير مقارنةً بنظام المكابح الأسطوانية الأصلي. كما تتضمن حجرة المحرك أحزمة وخراطيم جديدة ومبردًا متينًا من الألومنيوم رباعي النوى.
مواصفات سيارة العضلات الحديثة للطريق
يوفر المحرك، وهو محرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة، عزم دوران قويًا وقوة حصانية عالية الاستجابة. يعمل بتناغم تام مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحديث رباعي السرعات 700R4. يوفر هذا الإعداد أداءً يوميًا محسّنًا بشكل كبير مقارنةً بنظام نقل الحركة القديم. تُعدّ مكابح الأقراص الأربعة المزودة بمُعزّز المكابح سمةً بارزةً في هذه السيارة المُعدّلة. فهي تضمن قوة توقف ثابتة وموثوقة، وهو عنصر أساسي لقيادة أكثر أمانًا. تُقدّم هذه السيارة GTO المكشوفة المُعدّلة تجربة قيادة عصرية ضمن هيكل سيارة عضلات كلاسيكية.
جاهزة لمعرض كيسيمي 2026
تُمثّل سيارة بونتياك GTO المكشوفة المُعدّلة موديل 1964 هذه مزيجًا مثاليًا لهواة جمع السيارات. يُضفي تصميمها المكشوف باللونين الرمادي والأحمر لمسةً جماليةً كلاسيكيةً محبوبةً لدى الجميع. في الوقت نفسه، يضمن البناء الاحترافي الشامل والتحديثات الميكانيكية الحديثة مستوىً رائعًا من سهولة الاستخدام والمتعة. هذه السيارة GTO المُعدّلة جاهزة للانضمام إلى مجموعة جديدة. ستُعرض في مزاد كيسيمي 2026 يوم السبت 10 يناير. المصدر: mecum.com
.webp)
.webp)
.jpg)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)