مازدا EZ-60: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بأسعار معقولة

مازدا تُحقق إنجازًا جديدًا بالتعاون مع شركة صناعة السيارات الصينية شانجان، وهي سيارة ملفتة للنظر حقًا. مازدا EZ-60 الجديدة هي سيارة دفع رباع...

مازدا تُحقق إنجازًا جديدًا بالتعاون مع شركة صناعة السيارات الصينية شانجان، وهي سيارة ملفتة للنظر حقًا.

مازدا EZ-60 الجديدة هي سيارة دفع رباعي أنيقة متوسطة الحجم، يبلغ طولها أقل بقليل من 4.9 متر، ومتوفرة بمحرك كهربائي أو بمُوسِّع مدى اختياري.

مازدا EZ-60

في الصين، تبدأ أسعارها من 14,300 يورو - نعم، هذا صحيح. حتى الطراز الأعلى سعرًا لا يتجاوز 19,000 يورو بقليل. يبدو الأمر رائعًا لدرجة يصعب تصديقها؟ لكنها الحقيقة - على الأقل في السوق الصينية. كان رد الفعل الأولي مذهلًا: أكثر من 10,000 طلب مسبق في أول 48 ساعة بعد إطلاق السيارة. لذا، ليس من المستغرب أن تُطلق مازدا EZ-60 في أوروبا أيضًا. من المقرر إطلاق السيارة هنا في عام 2026 تحت اسم CX-6e.

تقنية بميزتين

تعتمد سيارة EZ-60 على منصة وكالة حماية البيئة (EPA) من شانجان - وقد عرفنا هذه المنصة من مازدا 6e وديبال S07. ورغم أنها متوفرة بنظام دفع خلفي فقط، إلا أنها تتميز بقوة هائلة: فالنسخة الكهربائية بالكامل تعمل بقوة 190 كيلوواط، أي ما يعادل حوالي 258 حصانًا. كما أنها مزودة ببطارية LFP بسعة 78 كيلوواط/ساعة، والتي من المفترض أن توفر مدى يصل إلى 600 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC.

وإذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فهناك النسخة المزودة بموسع مدى. يوفر المحرك الكهربائي نفسه قوة الدفع، لكن البطارية أصغر بكثير، حيث تبلغ سعتها أقل من 32 كيلوواط/ساعة. وهذا يكفي لقطع مسافة 200 كيلومتر تقريبًا بالطاقة الكهربائية وحدها. بعد ذلك، يبدأ محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 73 كيلوواط (حوالي 99 حصانًا)، ليعمل كمولد كهربائي، ويرفع المدى الإجمالي إلى 1000 كيلومتر.

هل تشحن؟ للأسف، لا يزال الطراز قديمًا بعض الشيء.

مازدا تُخفي حاليًا سعة شحن EZ-60 وأوقات شحنها. ولكن بناءً على مازدا 6e، من المتوقع أن تتراوح سعة الشحن بين 90 و165 كيلوواط، حسب حجم البطارية. ليس هذا المستوى المتقدم تمامًا، فمع البطارية الأكبر، تستغرق 6e 47 دقيقة كاملة للانتقال من 10% إلى 80%. لنرَ إن كانت مازدا ستُحسّنها لتناسب أوروبا.

سيارة دفع رباعي من الخارج، مركبة فضائية من الداخل

تتميز EZ-60 بأبعاد متينة: طولها 4.9 متر، وعرضها 1.9 متر، وارتفاعها 1.7 متر، وقاعدة عجلاتها 2.9 متر، مما يجعلها ثابتة على الطريق. أما وزنها؟ حوالي طنين. ولكن لا تقلق، أنظمة المساعدة مُضمنة: نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام المساعدة النشط للحفاظ على المسار، وأنظمة الملاحة الذكية، جميعها قياسية.

تصبح المقصورة الداخلية فسيحة للغاية: تهيمن على قمرة القيادة شاشة لمس ضخمة مقاس 26.5 بوصة تغطي أكثر من نصف لوحة القيادة. شاشة عرض أمامية قياسية، ولمن يرغب بالمزيد، يمكنه تدليل نفسه بنسخة عالية الدقة مقاس 100 بوصة - نعم، 100 بوصة.

هل ستصل إلينا أيضًا؟

من المقرر وصول EZ-60 إلى أوروبا باسم CX-6e ابتداءً من عام 2026. هل سيبقى سعرها مشابهًا هنا؟ من غير المرجح، ولكن حتى مع زيادة طفيفة، سيكون من الصعب التغلب عليها من حيث السعر - خاصة إذا كانت تقنيتها تُضاهي منافسيها.

يمكنك العثور على جميع المعلومات الإضافية حول EZ-60، وما هي قدراتها الحقيقية، وما إذا كان انتظار CX-6e يستحق كل هذا العناء، في الفيديو. شاهد الرابط في الوصف! حقوق الصورة والفيديو: Mazda/Dennis Berendt