جيلي ستارويش 2026: سيارة مدمجة، كهربائية، وناضجة للغاية!

تُظهر جيلي ستارويش 2026 بوضوحٍ قدرة سيارة كهربائية مدمجة على استيعاب كل ما تحتاجه من إمكانيات. في حين أن العديد من السيارات الكهربائية الصغ...

تُظهر جيلي ستارويش 2026 بوضوحٍ قدرة سيارة كهربائية مدمجة على استيعاب كل ما تحتاجه من إمكانيات.

في حين أن العديد من السيارات الكهربائية الصغيرة تتنازل إما عن التصميم أو التكنولوجيا، تُقدم جيلي هنا حزمة متكاملة.

جيلي ستارويش 2026

تتميز ستارويش بمظهر أنيق وواثق - بخطوط واضحة، ومقابض أبواب مسطحة، وإضاءة أنيقة في الأمام والخلف. تبدو أنيقة دون أن تبدو مُلفتة. بفضل أبعادها، تتناسب ستارويش بسهولة مع أي موقف سيارات: طولها 4.1 متر، وعرضها 1.8 متر، وارتفاعها 1.6 متر، وقاعدة عجلاتها 2.7 متر.

صغيرة الحجم، لكنها ليست مُرهقة

من الداخل؟ إنها واسعة بشكل مُفاجئ. خاصةً في الخلف، حيث توجد مساحة كافية للأرجل والحقائب، أو حتى للتسوق. يُضاف إلى ذلك نظام تعليق ناعم ومريح يُريح الأعصاب حتى على الطرق الوعرة. التوجيه خفيف عند المناورة، ولكنه يصبح أكثر ثباتًا عند السرعات العالية - تمامًا كما تريد.

مستويان من الطاقة، مهمة واحدة واضحة

تعمل سيارة ستارويش بمحرك كهربائي على المحور الخلفي - طراز تقليدي من حيث التكنولوجيا، ولكنه فائق التحكم. تتوفر نسختان للاختيار من بينهما: الطراز الأساسي بقوة 58 كيلوواط، أو حوالي 79 حصانًا. ولمن يرغب في قوة أكبر، يمكنه اختيار الإصدار الأقوى بقوة 85 كيلوواط، أو حوالي 115 حصانًا. كلاهما يكفي بسهولة لحركة المرور في المدينة والقيادة على الطرق الريفية.

مدى القيادة مع خطة

يمكنك الاختيار بين نسختين من البطاريات: 30 كيلوواط/ساعة أو 40 كيلوواط/ساعة. وفقًا لدورة CLTC، ينتج عن هذا مدى يتراوح بين 310 و410 كيلومترات - على الرغم من أنك في الواقع، قد ينتهي بك الأمر إلى مسافة أقصر قليلاً. ولكن مهلاً: يتم شحن السيارة من 30% إلى 80% في 21 دقيقة فقط في محطة الشحن السريع. هذا أداء قوي جدًا في فئتها. التصميم الداخلي: بسيط، ولكنه ليس رخيصًا

قمرة القيادة بسيطة. شاشة مركزية كبيرة تُدير الملاحة والوسائط والتحكم في المناخ. كما تتوفر لوحة عدادات رقمية، وحتى نظام تحكم صوتي للوظائف الشائعة.

يمكن لمن يرغب بميزات إضافية الحصول على كاميرا بزاوية 360 درجة، ومساعدين صوتيين أفضل، ونظام صوت مُحسّن في الفئات الأعلى. كل شيء يبدو عالي الجودة - لا شيء يُزعج أو يبدو رخيصًا.

متعة القيادة بدلًا من التضحية

ما يُثير حماسك حقًا: يوفر نظام الدفع الخلفي شعورًا طبيعيًا رائعًا بالقيادة في المنعطفات الضيقة. لا اهتزازات، ولا انزلاق أمامي - فقط قيادة سلسة في المدينة أو في الريف. قيادة ستارويش ليست سهلة، بل كسيارة مدمجة حقيقية. وكل ذلك بسعر لا يُضاهى.

قيمة مقابل المال؟ رائعة!

يبلغ سعر الطراز الأساسي حوالي 14,000 يورو. بينما يبدأ سعر الطراز الأقوى المزود ببطارية أكبر من حوالي 16,000 يورو. في المقابل، ستحصل على باقة متكاملة لا تقتصر على تفوقها في ازدحام المدينة فحسب، بل تُثبت جدارتها أيضًا في الرحلات الطويلة. التكنولوجيا مُتقنة، والتصميم مُناسب، والسعر مُناسب - ماذا تريد أكثر من ذلك؟

بالمناسبة: إذا كنت تنتظر بروتون إي ماس 5، فهي مُتطابقة تقنيًا تقريبًا، وستُطرح في الأسواق كسيارة مُشابهة لها في بعض الأسواق. لمن يرغب بمعرفة المزيد: يُمكنك قراءة المقال كاملًا عبر الرابط في التعليقات! حقوق الصورة والفيديو/المصدر: جيلي وآخرون.