شيري اي كار X25

شيري جادة في الابتكار: مع iCar X25، التي عُرضت رسميًا كسيارة متعددة الأغراض متعددة الاستخدامات (MPV) بصندوق واحد، تُطلق الشركة الصينية سيارة...

شيري جادة في الابتكار: مع iCar X25، التي عُرضت رسميًا كسيارة متعددة الأغراض متعددة الاستخدامات (MPV) بصندوق واحد، تُطلق الشركة الصينية سيارةً نموذجيةً بتصميمٍ غير اعتيادي.

تبدو السيارة وكأنها مستوحاة من قصص المانغا - جريئة، عملية، وكهربائية. صحيح أنها لا تزال مجرد سيارة نموذجية حتى الآن، ولكن إذا نجحت شيري في تحقيق ذلك، فقد تصبح الأمور أكثر إثارة.

الأسلوب الياباني يلتقي بالشجاعة الصينية

تعتمد X25، المستوحاة من سيارات KCars اليابانية، على شكل مربع أساسي واستغلال ذكي للمساحة. ليست سيارة دفع رباعي تقليدية، ولا سيارة متعددة الأغراض كلاسيكية - إنها سيارة تجمع بين الاثنين، وهذا ما يجعلها رائعةً للغاية.

في المقدمة، تُذكرنا المصابيح الأمامية والمصد بسيارة iCar V23. يمتد العمود الأمامي شديد الانحدار إلى الخلف، مما يُلغي تمامًا حجرة المحرك التقليدية في سيارات الدفع الرباعي. بدلاً من ذلك، ستحصل على أقصى قدر من الرؤية من خلال زجاج أمامي ضخم - يُشبه إلى حد كبير زجاج الحافلات، ولكنه أصغر حجمًا وأكثر أناقة.

أعمدة مخفية وأبواب مزدوجة

أبدع المصممون في تصميم السيارة: العمودان A وB مخفيان، بينما العمود C جريء وجذاب. يمتد خط السقف المسطح حتى الجزء الخلفي، مما يمنح الصندوق الصغير مظهرًا رياضيًا تقريبًا. ومن الميزات الرائعة: أبواب جانبية مزدوجة - وهي ميزة شائعة في سيارات الفان الفاخرة.

ثم هناك رفوف سقف، ومقابض أبواب غائرة، ومرايا خارجية أنيقة مزودة بخاصية بث الوسائط المتعددة. أما العجلات؟ فهي ضخمة بقياس 21 بوصة! وتبدو أقواس العجلات وكأنها سيارة ثابتة. ومع نظام الدفع الرباعي الكهربائي والخلوص الأرضي المرتفع، تُقدم هذه السيارة أداءً رائعًا على الطرق الوعرة أيضًا.

تكنولوجيا ممتعة

في الجزء الخلفي، تبرز الإثارة: ربما يكون هذا هو المكان الذي يختبئ فيه مُوسّع المدى - وهو محرك احتراق صغير يشحن البطارية عند الحاجة. وهذا يُفسر أيضًا وجود فتحات تهوية خلف العمود C. هذا الإعداد عملي للغاية: ستحصل على مزايا السيارة الكهربائية، ولكن لا داعي للقلق بشأن مدى القيادة.

في حين أن أرقام البطارية أو مدى القيادة غير متوفرة حتى الآن، يمكنك توقع مسافة تتراوح بين 200 و300 كيلومتر من القيادة الكهربائية الخالصة - حسب البطارية، والتي من المرجح أن تتراوح بين 30 و50 كيلوواط/ساعة. من حيث الأداء، من المتوقع أن تتراوح قوة X25 بين 150 و200 حصان - حسب التكوين.

سهلة بما يكفي للاستمتاع بالكثير من المرح في المدينة أو على الطرق الوعرة. والأفضل من ذلك كله، أن نظام الدفع الكهربائي يوفر طاقة فورية، ومن المفترض أن يضمن مركز الثقل المنخفض تحكمًا ممتازًا.

السعر؟ ليس باهظًا على الإطلاق

في الولايات المتحدة، قد يبدأ السعر من حوالي 30,000 دولار أمريكي - أي ما يعادل حوالي 28,000 يورو. بالنسبة لسيارة مفهومية جريئة كهذه بخيارات للطرق الوعرة، ونظام دفع كهربائي، وتصميم مستقبلي، فهذا سعر معقول جدًا. إذا طُرحت سيارة X25 في أوروبا، فمن المرجح أن يتراوح سعرها بين 30,000 و35,000 يورو، وذلك حسب تجهيزاتها. ومع ذلك، فهو سعر معقول تمامًا.

هل سيتم تصنيعها، أم ستبقى مجرد نموذج تجريبي؟

لم تؤكد شيري رسميًا بعد ما إذا كانت X25 ستدخل الإنتاج الفعلي. لكن الاحتمالات جيدة - فالتصميم مدروس بعناية، والتكنولوجيا المستخدمة قابلة للتطبيق، وهناك اهتمام كبير بها. وستكون هذه السيارة بديلاً مثيرًا للغاية، خاصةً لمن يبحثون عن سيارة مختلفة عن سيارات المدينة الكهربائية المعتادة.

أسلوب حياة حضري يمتزج بالمغامرة - ماذا تريد أكثر من ذلك؟ كالعادة، تجد جميع المعلومات والتفاصيل الإضافية في الفيديو - ستجد الرابط أدناه في الوصف. حقوق الصورة والفيديو: شيري/لارس كايلر/أندريه هينشل