أعادت سكودا النظر في واحدة من أكثر السيارات تميزًا في تاريخها، كاشفةً عن إعادة تصور عصرية لشاحنة البيك أب الكلاسيكية "فيليشيا فن"....
أعادت سكودا النظر في واحدة من أكثر السيارات تميزًا في تاريخها، كاشفةً عن إعادة تصور عصرية لشاحنة البيك أب الكلاسيكية "فيليشيا فن". استوحى التصميم الجديد، الذي طوّره المصمم الفرنسي جوليان بيتيتسينيور، روح طراز أواخر التسعينيات الذي لاقى رواجًا كبيرًا، مع دمج لغة تصميم سكودا العصرية الصلبة.
في حين اكتسبت سكودا سمعة طيبة لإنتاج بعضٍ من أفضل السيارات متعددة الاستخدامات في هذه الصناعة، إلا أن تاريخها حافل أيضًا بطرازات صُممت خصيصًا للمتعة. من بين أكثرها تميزًا، شاحنة "فيليشيا فن"، وهي شاحنة جريئة ومشرقة صُنعت بين عامي 1997 و2000، وأضفت روح المغامرة على تشكيلة سيارات العلامة التجارية. بفضل حاجزها الخلفي المنزلق الفريد ومقاعدها الخلفية المنبثقة، سرعان ما أصبحت "فيليشيا فن" سيارة مفضلة لدى عشاق السيارات، وهي اليوم تُعدّ واحدة من أندر سيارات سكودا الإنتاجية، حيث صُنع منها ما يزيد قليلًا عن 4200 نسخة.
يستلهم التصميم الجديد لسيارة فيليشيا فن فلسفة سكودا التصميمية العصرية الصلبة، والتي عُرضت لأول مرة في سيارة فيجن 7S الاختبارية، والتي تُعدّ عنصرًا أساسيًا في طرازي إلروك وإينياك الجديدين. تعكس أسطحها الأنيقة وأبعادها الجريئة التوجه الجديد لسكودا، بينما تحافظ لمساتها الكلاسيكية الرقيقة على الطابع الهادئ للطراز الأصلي.
في المقدمة، تتميز السيارة بشبك Tech-Deck Face الأمامي المُحاط بمصابيح أمامية LED رفيعة على شكل حرف T - وهو عنصر مميز للتصميم العصري الصلب. يتوازن المظهر العريض والعجلات الانسيابية مع مصدات وعتبات وأقواس عجلات سوداء سميكة، تتباين جميعها مع هيكل السيارة الأصفر المميز.
بينما يحتفظ الجزء الخلفي بالجناح الخلفي بعرض السيارة الأصلي، استُبدل شريط الزينة في الباب الخلفي بشريط إضاءة ينبعث منه ضوء وردي بدلًا من الأحمر. كما اختار بيتيتسينيور اللون الوردي النيون لإبراز العجلات وتلوين الزجاج لتعزيز طابع السيارة المرح والشاطئي.
شرح بيتيتسينيور ما ألهمه لابتكار نسخة مُعاد تصميمها من السيارة الأصلية، قائلاً: "كانت السيارة الأصلية ممتعة للغاية - لم تُبالغ في تصميمها، وتميزت بطريقة لم يسبق لسيارات سكودا أخرى أن حققتها. بالنسبة لي، كان الخيار الأمثل لإعادة تصميمها في وقت فراغي. حتى أنني وجدت نفسي أفكر في شراء سيارة أصلية أثناء العمل على الرسومات."
في الداخل، تُكمل فيليسيا فن المُعاد تصميمها الطابع الكلاسيكي. تتميز شاشة لوحة القيادة كاملة العرض برسومات مستوحاة من ألعاب الفيديو الكلاسيكية، حيث صُممت الشاشات لتبدو وكأنها إعادة تفسير حديثة لشاشات CRT الضخمة المألوفة من عصر السيارة الأصلية. على الرغم من أن بيتيتسينيور اختار عدم دمج الحاجز الخلفي المنزلق والمقاعد الإضافية المفتوحة في الطراز الأصلي، إلا أن أبعاد السيارة التجريبية ستسمح بهما في طراز جاهز للإنتاج.
"كانت فيليسيا فن غير عادية، لكن تصميمها كان بسيطًا نسبيًا، مما جعل تكييفها مع التصميم الحديث سهلًا بشكل مدهش." يوضح بيتيتسينيور: "كان تصميمه أنيقًا وقليل الزخارف، لذا كان تحديثه يعتمد على الأبعاد والتفاصيل أكثر من إعادة تصميمه بالكامل."
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات