رام 1500 SST هوريكان 2025 مع عادم بورلا كات باك الرياضي

  تأتي رام 1500 موديل 2025 بمحرك جديد - محرك هوريكان I6 سعة 3.0 لتر، والمعروف أيضًا باسم "ستريت-سيكس توربو". وتتميز بقوة هائلة: في...

 

تأتي رام 1500 موديل 2025 بمحرك جديد - محرك هوريكان I6 سعة 3.0 لتر، والمعروف أيضًا باسم "ستريت-سيكس توربو".

وتتميز بقوة هائلة: في الإصدار القياسي، تُنتج هذه السيارة الوحشية 420 حصانًا و636 نيوتن متر من عزم الدوران. يبدو الأمر ممتعًا، أليس كذلك؟

لا تزال رام 1500 الجديدة تبدو هادئة جدًا.

يبدو محرك هيمي V8 سعة 5.7 لتر المألوف بقوة 395 حصانًا و556 نيوتن متر هادئًا تقريبًا. وتزداد الأمور جنونًا مع الطراز عالي الأداء: حيث يوفر محركها القوي 540 حصانًا و706 نيوتن متر قوة دفع هائلة - ولكن الصوت؟ حسنًا، يفتقر إلى الإثارة. وهنا يأتي دور بورلا. لقد طوروا نظام عادم خلفي جديد لشاحنة SST. الهدف: صوت غني وقوي، بدون طنين مزعج.

بورلا تُقدم صوتًا جهيرًا.

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وأقطار أنابيبه تتراوح بين 2.5 و3 بوصات (حوالي 8 سم)، ويأتي بمستويين من الحجم. ويمكنك حتى اختيار ما إذا كنت ترغب في الاحتفاظ بأنابيب العادم الأصلية أو ترقيتها إلى أنابيب عادم بورلا - باللون الكروم أو الكروم الأسود، بسمك 5 بوصات (حوالي 13 سم).

وهل لديك المزيد من الإثارة؟ إذًا، احصل على أنابيب عادم براولر ذات الحافة المشطوفة باللون الأسود - تصميم عصري بالكامل، مصنوع بالكامل في الولايات المتحدة الأمريكية. صُممت في كاليفورنيا، وصُنعت في تينيسي، وجميعها مع ضمان مليون ميل (ولكن فقط للمشتري الأصلي ولمركبة واحدة فقط).

الأسعار؟ لا تزال سرية - ولكن لدينا تخمين.

لم تُعلن بورلا عن السعر بعد، ولكن يُمكننا التخمين: بالنسبة لموديلات 2019 إلى 2024، تبدأ الأنظمة من حوالي 1,106 دولارات. بالنسبة لمحركات V6، فإن سعر محرك HEMI V8 يتجاوز 1,300 دولار. لذا نتوقع أن تكون أسعار إصدارات هوريكان الجديدة في نفس النطاق - أو أعلى قليلاً. تتوفر كاتمات صوت اختيارية لمن يفضلون نظامًا أكثر هدوءًا.

الخلاصة: رام + بورلا = صوتٌ مذهل

إذا كنت ترغب في منح شاحنتك رام 1500 SST صوتًا مثاليًا يُكمل قوة أدائها، فإن بورلا خيارك الأمثل. الجودة والمظهر ومستوى الصوت مثاليان - وأي شخص سمع صوت رام مع بورلا يعرف: هذا ليس عادمًا، بل هو بيان. حقوق الصورة/المصدر: بورلا