حصلت تويوتا لاند كروزر (J25) على ترقية قوية للطرق الوعرة من دلتا4x4، مما حوّلها إلى مركبة استكشافية مثالية. بفضل الخبرة المكتسبة على مدار أك...
حصلت تويوتا لاند كروزر (J25) على ترقية قوية للطرق الوعرة من دلتا4x4، مما حوّلها إلى مركبة استكشافية مثالية.
بفضل الخبرة المكتسبة على مدار أكثر من 45 عامًا من الخبرة في الطرق الوعرة، تحولت هذه السيارة الكلاسيكية المتينة إلى قوة دافعة حقيقية للمهام الشاقة.
ترقية نظام التعليق لزيادة الخلوص الأرضي
يتمثل جوهر هذه الترقية في الجمع بين مجموعة رفع الهيكل بمقدار 50 مم، بالإضافة إلى 50 مم إضافية من الرفع يوفرها نظام تعليق أحادي الأنبوب من KW. يمكن تعديل نظام التعليق بثلاث طرق مختلفة، وقد تم اختباره في ظروف قاسية في رالي داكار. والنتيجة: خلوص أرضي أكبر بكثير وتحكم مذهل حتى على الطرق الوعرة.
إطارات وجنوط بمقاس XL
تتناغم جنوط هانما 18×9 من دلتا4x4، المجهزة بحلقة قابلة للإزالة، بشكل مثالي مع إطارات BF Goodrich All Terrain KO2 مقاس 35×12.5 R18. ولضمان ملاءمة مثالية، بالإضافة إلى مظهر رائع، توفر أغطية العجلات الأعرض بمقدار 50 مم على كل جانب لمسة نهائية متناغمة.
حامل سقف للمغامرين الحقيقيين
سواءً ألواح رملية، أو مصابيح إضافية، أو علب، أو صناديق نقل متنوعة، فإن حامل السقف المتين مليء بكل ما تحتاجه للرحلات الاستكشافية. حتى أنه يتسع لإطار احتياطي كامل الحجم. كل هذا يُظهر أن J25 تُريد الخروج إلى البرية، وليس مجرد اصطحاب والدتك إلى موقف سيارات السوبر ماركت.
رافعة كابل للمواقف الخطرة
تم تركيب رافعة كابل WARN بقوة سحب 5.4 طن في المقدمة - وهي قطعة أساسية لأي شخص يغامر بالطرق الوعرة. تضمن الرافعة السلامة أثناء عمليات الإنقاذ، وتُظهر أن التعديل ليس مجرد مظهر.
مظهر يحمل رسالة
يُعد تصميم غلاف BF Goodrich ملفتًا للنظر أيضًا، فهو ليس فقط أنيقًا، بل يُبرز أيضًا الشراكة مع Explorer Tour. سيتعين على J25 إثبات جدارتها في ظروف واقعية خلال هذه الجولة الخاصة في وقت لاحق من هذا العام.
قانونية وجاهزة للاستخدام
جميع المكونات المُركّبة مُخصصة للاستخدام على الطرق. إجراءات الاعتماد اللازمة جارية بالفعل، ومن المتوقع اكتمالها قريبًا. لذا، لا شيء يعيق تسجيلها في ألمانيا والنمسا وسويسرا. كما تُقدّم delta4x4 الحلول المُثلى للأسواق الأخرى. مصدر الصورة: delta4x4
طقم رفع هيكل السيارة ٥٠ مم من delta4x4
- السعر: ٢٥٠٠ يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)
طقم تعليق كامل من KW بتصميم أحادي الأنبوب
- رفع بمقدار ٥٠ مم
- قابل للتعديل بثلاث اتجاهات (ارتداد، ضغط، سرعة عالية)
- السعر: ٥٥٠٠ يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)
طقم عجلات Hanma كامل ١٨×٩
- مع إطارات Goodrich All Terrain KO2 مقاس ٣٥×١٢.٥ R18 BF
- جنوط بحلقة قابلة للإزالة
- السعر: ٥٠٠٠ يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)
أغطية عجلات، عرضها ٥٠ مم لكل جانب
- يسمح بتسجيل العجلات الأكبر
- السعر: ٣٠٠٠ يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)
ونش WARN بقوة سحب ٥.٤ طن
- مثبت بشكل دائم على المصد الأمامي
- السعر: ٤٠٠٠ يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)
الإجمالي رفع: ١٠٠ مم (١٠ سم)
- من خلال الجمع بين رفع الهيكل ونظام التعليق
- رف سقف إكسبيديشن مع حامل إضافي
- يشمل حوامل ألواح الرمل، والعجلة الاحتياطية، وعلبة الوقود، وصناديق الشحن، والمصابيح المساعدة
- تغليف الهيكل من تصميم بي إف غودريتش
- الموافقة والتصديق
- قيد الإعداد لألمانيا والنمسا وسويسرا
ليست هناك تعليقات